Инструмент в Патрол

[RaceMaster]

Не, точно не гросс, что-то корейское, но очень "в руку". Как увидел в работе - глаз оторвать уже не смог, не успокоился пока не нашёл и не купил. Да и вообще на квадрат любую голову одеть можно, удобно.
Обычный баллонник уже год как используется только хабы лочить, больше никуда.
С работы фото не смогу отправить, дома буду - выложу.

Ещё нож BAHCO в бардачке прописался навечно.

[Анатолич]

RaceMaster,
У меня точно такой же, только именно GROSS. В чемоданчике Я им же и хабы лочу, а домкрат уже давно гидро вожу

[AndrAB]

Сообщение от RaceMaster Ещё нож BAHCO в бардачке прописался навечно.

Это оранжевый нож в ножнах?

[Jointsm]

Сообщение от Александр Анатолич RaceMaster, У меня точно такой же, только именно GROSS. В чемоданчике Я им же и хабы лочу, а домкрат уже давно гидро вожу

я когда штатный домкрат потерял, то- ли в сервисе тиснули, то - ли в поле забыл(в снегу, на радостях ) когда машину домкратил. Купил гидро, пару раз им домкратил - неудобно.. в штатное место не лезет (большой на 12 т. купил , типа с запасом на всякий случай) да и подъем у него по сравнению со штатным - никакой. Купил бу у Олега (Уссурийск) а гидро в деревне прописался ...

[Анатолич]

Jointsm,
Я взял на 4 тонны. Чётко встаёт в штатное место. По высоте получается практически паритет Но удобность в работе НАМНОГО выше

[RaceMaster]

Сообщение от AndrAB Это оранжевый нож в ножнах?

ога. постоянно чёто им режу. да и из машины куда, например погулять на Столбы семейством пошли - в рюкзачёк не задумываясь бросил

[Vrubel]

Кто каким съемником пользуется для съема ступичного подшипника?
Если не сложно выложите фото, для снятия шаровых и выпресовывания салентов(панара, клюшек...), понятно удобно делать или тисками или прессом, но в поле не всегда это доступно.

[Profesor]

Денис, ты о каком подшипнике, если переднем, то он выколоткой выбивается, сначала маленькое (внешнее) кольцо, потом большое. запрессовываю также, используя обойму старого подшипника в качестве оправки. задний в поле не поменяешь, да и не развалится он неожиданно, то же самое и сайлентами, неожиданная смерть для оригинальных деталей нехарактерна, все диагностируется перед поездкой

[Vrubel]

Дима, онконечно выбивается, но хотелось бы красиво его вынуть, стучать както не феншуйно. Да и опустить новый тоже достаточно не удобно, хотелось бы съемник, я видел съемники, но они какието стремные, а ступицы подрукой нет, что бы проверить.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Profesor все диагностируется перед поездкой

Я машину перед поезкой всю вылизал, но из-за гонок по казахской степи, на 3й день видимо пропустил люфт в подшипнике, в конечном итоге менял ступичный посреди степи. Все таки 3000км по убитым грунтовкам в режиме +60км\час очень трудно ходовой.

[radinalexander]

Согласен с Димой, если нет под рукой пресса., и тисков. То все выколоткой выбивается аллюминевой или латунной. Прессуется также.. Или старая обойма + деревяшка. Передние однозначно не умирают в одночасье.. Их можно тянуть..Шаровые снимаю обычным съёмником, купленом и подобранном в магазине по ТаЗАМ. Из клюшек, они выходят очень тяжко... Они там прикипают за годы насмерть...