Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R52 с 2014 года
Pathfinder R52 с 2014 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R52, выпуск с 2014 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
серж 776 вне форума серж 776    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ниссан патфайндер r52
Старый #51   28.07.2016, 19:24
По умолчанию
я не пойму только , а что они здесь забыли , эти истинные и незгибаемые любители R51)))
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #52   28.07.2016, 21:12
По умолчанию
интересно, что "колхозники" высказывают свое мнение по поводу автомобиля, а владельцы сего автомобиля почему-то высказываются по поводу оппонентов и обижаются на чужое мнение об авто ;)
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD SE
Старый #53   29.07.2016, 08:55
По умолчанию
Сообщение от серж 776 Посмотреть сообщение
я не пойму только , а что они здесь забыли , эти истинные и незгибаемые любители R51)))
Потому что хочется узнать побольше о возможностях следующего поколения машины. Выявить для себя плюсы и минусы этого авто.
А по поводу высказываний в адрес авто, есть такое народное выражение - Каждая лягушка своё болото хвалит.
__________________
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #54   29.07.2016, 17:34
По умолчанию
Сообщение от pafik77 Посмотреть сообщение
R51 автомобиль для мужчин.
Дану!!! Сколько пластмасок оставалось от 51-ых, которые совались в грязь за патрулями. Раза 3 выдергивал. Не смешите народ насчет внедорожных характеристик 51-ых!
Когда выбирал новый автомобиль, засматривался на Прадо, но для города и трассы - это еще тот "уазик".51-го никогда не рассматривал в качестве варианта для себя: и не внедорожник, и не кроссовер. Но тем не менее, владелцы 51-ых что-то нашли для себя в этой машине и я этот выбор уважаю, поэтому никогда не "гадил" в ветке 51-ых. Выбор за каждым из нас и давайте уважать друг друга. А прийти на непрофильную ветку и пытаться самоутвердиться - это все-равно, если бы владельцы 20-летних террано бы зашли на форум Патов 51-х и рассказывали, что климат-контроль ставят только в машинах для девочек и подключение полного привода "кнопочкой" - смешно и т.п. Прогресс не стоит на месте и доля продаж рамных машин в мире падает неимоверно. Просто смиритесь, что нет спроса на такие машины, как 51-й пат. Со всем уважением к участникам форума.

А если рассказать о + и - нового пата, то в двух словах - это замечательный, тихий, вместительный, комфортный, экономичный кроссовер из линейки "поднятых" минивенов с полным приводом и высоким клиренсом. Ни на одной машине до этого мне не удавалось преодолеть 2 200 километров по зимним дорогам без сна, а после прибытия я выглядел еще огурцом. Надеюсь я правильно отразил суть нового пата ).
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
серж 776 вне форума серж 776    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ниссан патфайндер r52
Старый #55   29.07.2016, 18:00
По умолчанию
Толя ты прав как ни когда))
Ответить с цитированием
Rugdash вне форума Rugdash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: xxxxx; Авто: xxxxx
Старый #56   29.07.2016, 23:12
По умолчанию
серж 776, согласен)По делу и без мата)
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #57   30.07.2016, 10:42
По умолчанию
Спроса говорите нет на R51... А на R52 прям офигетельный спрос, что даже гибридный вариант сняли. И кончит R52 так же как и его предшественник, придумают чего-нибудь , что якоба не может дать R52 и все...
Ответить с цитированием
Rugdash вне форума Rugdash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: xxxxx; Авто: xxxxx
Старый #58   30.07.2016, 16:56
По умолчанию
Поводырь, гибрид просто тупиковая ветвь.При такой цене на нефть потребность в гибриде навсегда отпала, так как следующий шаг это тесла* итд
Ну и гибрид жрал больше 3.5v6 с более регулярным ТО.
Обо всем об этом можно было прочитать на американских форумах, у которых патик с 13 года.Там все плюсы и минусы указаны, решение проблем со светом итд.
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #59   31.07.2016, 00:38
По умолчанию
Поводырь,
Алексей, +1
Новый пат для меня - чисто мурано+2 (в смысле +2 человека = 7-ми местный)
но Мурано у нас в семье уже есть. Если без багажа и по асфальту ровному, то да. И динамика и рулежка и комфорт в этом случае просто супер. Сравнивать бессмысленно.

А вот если зимой на дачу, то на старом пафике R51 (правда +2.5" лифта) нужно пару кругов по улицам проехать, чтобы половинка на мурано потом проехала хоть как то...

Или по убитому асфальту по области, трассе (например Волгоград - Эльтон), то Мурано очень жалко... начиная от палласовки, подвеска на каждой ямке заставляет вздрагивать и плакать. Пару - тройку раз выходил смотреть, живы ли диски и шины На R51 вообще не думал а ямках, хотя скорость передвижения была была выше.

И это не наезд. Каждому свое. У меня для авто пока альтернативы нет. Замене авто предпочел замену мотора в свое время.

Ну и главное - в новом пафе багажник значительно больше мурано. В этом паритет с R51, в Мурано ничего не лезет

Добавлено через 3 часа 26 минут
Rugdash,
тесла в нашем климате, мне кажется - тупиковая ветвь
зимой печка при уменьшенной (от морозов) емкости аккумуляторов... Что-то вообще сомневаюсь в работоспособности за уральскими горами... В Н-ске, Томске, Норильске и прочих теплых городках
__________________
С Уважением,
Юрий.

Последний раз редактировалось yvg, 31.07.2016 в 00:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Rugdash вне форума Rugdash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: xxxxx; Авто: xxxxx
Старый #60   31.07.2016, 12:49
По умолчанию
yvg, ну Норвегия не Россия и поэтому там тесла самый продаваемый авто и это в стране с собственной нефтедобывающей промышленностью
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R52 с 2014 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook