Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Клуб в регионах > Москва
Москва - Обсуждение локальных вопросов любителей Nissan г.Москвы.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Messer вне форума Messer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Juke XE CVT
Старый #51   24.04.2008, 21:12
По умолчанию
может я не прав, но одно дело когда едут меделенно и дистанция позволяет кому то встроиться полноценно, другое дело когда подрезают таким образом, что подставляют при перестроении боковину своего автомобиля под удар, и едущему сзади приходится оттормаживаться...
__________________
Я не знаю, как это должно быть, но вы делаете неправильно!
Ответить с цитированием
Volp вне форума Volp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol
Старый #52   24.04.2008, 22:31
По умолчанию
суть не в подставке боковины.
масса патруля 2,5 т. эта масса требует времени и места для остановки. по этому, когда патрули и крузаки идут с дистанцией 2-3 корпуса это как раз и есть дистанция остановки, а когда быстрые парни считают, что это дырка, их может ожидать много неприятных моментов. и пусть я буду не прав при этом ДТП, так как скажут, что это не соблюдал дистанцию, но я не понимаю людей, которые могут получить себе в салон мой бампер, так как пластиковые хвосты меня не остановят
Ответить с цитированием
Messer вне форума Messer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Juke XE CVT
Старый #53   24.04.2008, 23:04
По умолчанию
ну 2 -3 корпуса при без ускорения и торможения впередиыдущим, что ж не встроиться? люди вон под фуры ныряют и ничего... А тем более для пробок это нереалоьная ситуация, которую ты описываешь: где там два корпуса бывает?

Мы про разное говорим... но так понимаю, ты наверное и микре переднюю дверь не станешь подставлять, только потому что масса разная у авто? ;)

каждый о своем, о наболевшем
__________________
Я не знаю, как это должно быть, но вы делаете неправильно!
Ответить с цитированием
andrew_trail вне форума andrew_trail    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan X-Trail
Старый #54   25.04.2008, 13:41
По умолчанию
М... внесу и свою лепту)))) Ну бывает влезешь не очень аккуратно - ну надо было... бывают моргнут сзади или бибикнут - ну что сложного в ответ моргнуть аварийкой - типа извини, товариЩь, не нарочно... и никогда в ответ не услышишь ругательств..... так же и я не сержусь поесле извинений)))
Ответить с цитированием
Gizmo вне форума Gizmo    
аЦЦкей_БиБлЕатЕкаРь
Откуда: Moscow F.C.; Авто: Astra J turbo
Старый #55   25.04.2008, 23:48
По умолчанию
Сообщение от Volp Посмотреть сообщение
суть не в подставке боковины.
масса патруля 2,5 т. эта масса требует времени и места для остановки. по этому, когда патрули и крузаки идут с дистанцией 2-3 корпуса это как раз и есть дистанция остановки, а когда быстрые парни считают, что это дырка, их может ожидать много неприятных моментов. и пусть я буду не прав при этом ДТП, так как скажут, что это не соблюдал дистанцию, но я не понимаю людей, которые могут получить себе в салон мой бампер, так как пластиковые хвосты меня не остановят

Вообще над быть очень большого ума челом что-бы нырнуть перед курузой, патролом в стоящий ряд, имея опыт езды на гелеке могу сказать 3 тонны останавливать не в кайф, но вот она забава упираешся в жопу этому хитрому парню и начинаешь разгазовывать гелек кукурузу или пат, результат ты ржош он думает что сейчас с ним будет
__________________
"Он блудил и читал газеты"
Ответить с цитированием
Xlor вне форума Xlor    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan lucino hatch; кашкай; рав 4 (2003)
Старый #56   27.04.2008, 13:58
По умолчанию
На самом деле зависит от ситуации, каждая ситуация должна рассматриватся отдельно имхо...например, если еду по МКАД около 180 и в левом ряду какой-нибудь валенок на огромном чемодане пытается его с горки разогнать до 140 на мигание, сигнал и стробы не реагирует (видит, но типа "посмотри на какой крутой и огромной я тачке, давай сам объезжай) то стопудово обгоню, встану спереди и остановлю до 50 км/ч и не дам обойти пока не уйдет в правый ряд, ещё говорят на таких шнобов действует прижимание к отбойнику так как правило машины у них кредитные...Сейчас ещё езжу на мото, периодически (пробки достали), узнал много нового о автомобилистах, есть те которые смотрят по сторонам и пропускают, а есть уроды которые едут посреди рядов и им по***ать что ты хочешь проехать, даже на сигнал и гашетку не реагируют, опять же от мысли ты меньше - ты и объезжай...зеркало в обратную сторону...особо козловитым ногой по корпусу. Гонялы кстати тоже создают дико аварийную обстановку, дико скакая из ряда в ряд, упираясь всем в зад вообще порой не думают, всовываются в минимальный зазор а потом естественно ещё и оттормаживаются, даже на своей але иногда трудно остановится, не представляю как вообще чемоданы типа крузака останавливаются...таких надо догонять и прижимать нафик. В общем основной идеей вижу то, что если человек козел и не умеет нормально ездить не создавая аварийной обстановки, надо его этому учить, аля гражданский долг.
Ответить с цитированием
BBB вне форума BBB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: VW Golf :)
Старый #57   27.04.2008, 18:49
По умолчанию Можете писать мне "конфликт"
Сообщение от Xlor Посмотреть сообщение
если человек козел и не умеет нормально ездить не создавая аварийной обстановки, надо его этому учить, аля гражданский долг.
ИМХО, тебе самому еще учиться и учиться. Странно, что по радио не объявляют, что, дескать, "Царь Дороги Xlor изволили выкатиться на дорогу".
Это даже не позор. Позорище. Тьфу.
Ответить с цитированием
Khimeka вне форума Khimeka    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: mazda3
Старый #58   27.04.2008, 19:51
По умолчанию
Моя мама чуть больше трех месяцев за рулем... пришлось мне тут впервые ехать по городу за ее машиной, у меня аж уши горели , я тоже, бывает касячу, но чтобы так..... выруливает середину дороги, где запрещен обгон, встает аккуратненько посередине полосы (ей так удобно, и она всегда так делает, как оказалось ), и ползет 40 км/час, а за ней выстраивается хвост, который ее не может объехать ни с какой стороны))) Когда приехали, я ей объяснила, что есть правила поведения на дороге, которые нигде не написаны, но их надо иметь ввиду, хотя ей и в голову не пришло почему перед ней пустая дорога, а сзади такой эскорт)) В общем, что я хочу сказать, если кто-то на дороге ведет себя неадекватно, это еще не значит, что он наглеет и хамит.... А чайником когда-то был каждый из нас! некоторые до сих пор ... а вот *учить* в таком случае обгоном и оттормаживанием перед носом, может оказаться чревато для *учителя*
Ответить с цитированием
Lila вне форума Lila    
Дохтурша
Откуда: Нью-Собяния; Авто: Апять Нисцан
Старый #59   27.04.2008, 19:52
По умолчанию
Сообщение от Volp Посмотреть сообщение
вчера тоже какой-то ездюк на альмере в достаточно плотном потоке три раза норовил под моего патруля запргынуть ... о чем люди думают - не понимаю ... ну нельзя мне вплотную к впереди идущей машине идти ... ну нельзя прыгать вплотную под патруля и оттормаживаться ... а народу пофиг.
А они это поймут, когда сами будут на аналогичных атво передвигаться - все почему-то тоже думают, что если мы - грузовик то и ехать не можем, а мы дистанцию держим..

Хим, а че в правилах разрешено езить посреди дороги? ;) Я кста часто вижу подобных персонажей, разного полу меж прочим, так что не только тетки этим страдают )))))
Ответить с цитированием
Xlor вне форума Xlor    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan lucino hatch; кашкай; рав 4 (2003)
Старый #60   27.04.2008, 20:33
По умолчанию
Не подумайте ничего плохого...просто мне попалась именно девушка. Я к девушкам на дороге отношусь положительно, они во-первых более предсказуемы, во-вторых как правило не страдают синдромом шумахера.
да и ещё товарищи, я говорил про МКАД ночью, а не про например ленинградку днем, так что делайте выводы. Чайник (если он с головой) не полезет ночью в левый ряд на МКАДЕ, читайте внимательнее.
То ВВВ: не воспринимай всё так критично, просто я не понимаю, почему многие когда выезжают на дорогу думают что всё идет исключительно в их ритме, никто не спешит, и всем приятна его скорость, я например когда устаю после работы спокойно чих пыхаю в правом ряду 40-60 км/ч, и никому не мешаю, я не делаю это между рядами и тем более в левом ряду, и заметьте никто ниразу не подрезал за такую езду, а вот если например ввалится стого ни с сего в левый ряд на ттк со скоростью 80 и начать вялый разгон довольных будет мало...
То Khimeka: я не думаю что большые машины долго разгоняются или медленно едут, я про конкретный случай. У самого кашкай и рав 4 помимо альки...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Клуб в регионах > Москва

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook