Неоригинальные фильтры

[AD Patrol]

+1 Сакура нормальная тема.

[GreyB]

Покупал Сакуру два раза. На ТД42. Первый раз топливный фильтр грубой очистки/водоотделитель - не смог закрутить датчи воды, ибо китайцы натуфтили с резьбой. Второй раз пытался сэкономить на воздушном фильтре. Повертел его в руках, пересилив себя поставил... и в тот же вечер заказал в Экзисте (как обычно) оригинал с пропиткой. Как только пришёл оригинал - Сакурувскую поделку снял. Сакуровский "воздушник" рядом с оригиналом ну оооочень стрёмно смотрится.
Мосляные брал Knecht (Mahle Filter) - код не помню
Оба топливные - только оригинал.

[AD Patrol]

Сообщение от GreyB Сакуровский "воздушник" рядом с оригиналом ну оооочень стрёмно смотрится.

Ну да, если убрать упаковку то и не отличиш, что "оригинал" а что нет.

[MARTYN-VBG]

Попал в ситуёвину:
Заправился на "Несте" (где и всегда) и почти сразу же, при наборе скорости загорелся "женя чанов", ну и более 80 км/ч по трассе никак. Остановился, слил отстой, прокачал, поехал - опять "женя". Доехал потихоньку до кореша (с ним договаривались пива попить), заменил фильтр топливный (постоянно с собой вожу запасной) и на трассу проверить. Хрен! Опять "женя" при наборе скорости. Да и до него чувствовалось, что тяги нет. Фильтр, когда менял со старым сравнил - один в один, только маркировка отличается (был "Ниппон - партс", стал "Жапан-партс") и коробка другая.
Код неисправности не прописывается, заводится отлично, насторожил запах из выхлопухи - какой-то не такой.... Однозначно что-то с топливной системой. Может соляра дерьмовая? Но на "Несте" до этого никогда не попадал.... Машину, попивши пивка, оставил у кореша, посмотрю завтра.
Обидно, если соляра - заправке вера есть. Пока....

[Михалыч79]

Сообщение от MARTYN-VBG был "Ниппон - партс", стал "Жапан-партс")

может в этом проблема? по несте странно...

[MARTYN-VBG]

У меня и старый отходил около 10 тысяч... Все-таки грешу на заправку.

[AD Patrol]

Сообщение от MARTYN-VBG был "Ниппон - партс", стал "Жапан-партс"

Я продукцию этих брендов зарёкся брать. Как лотерея - сделано непонятно из чего и непонятно где.
Может коктель какой попал. Хорошоб конечно попробовать заменить. А то можно долго машин ломать, а дело в горючке(иногда совсем негорЮчке) оказывается.

[MARTYN-VBG]

Сейчас поеду, фильтр куплю и отъездив бак поменяю...

Добавлено через 10 часов 45 минут
Что было сегодня:
Завелась как обычно, но при включении ускоренного прогрева обороты стали немного плавать и из выхлопухи раздаваться стало какое-то периодическое подвывание (при этом она как-будто старалась вытянуться чуть-чуть). Опять загорелся "женя". Доехал до магаза, заглушил, фильтр купил, завел - "чека" нет, по городу покатался немного, не газовал сильно, потом залил обезвоживатель бака какой-то, опять покатался потихонечку - "чека" нет. Поехал к мастеру менять ступичные подшипники на правом переднем и там, пока ждал (минут 20 на холостых) - загорелся "чек". После замены ступичных наездил километров 80 по городу - все нормально. НО! Опять же потихонечку, сильно не газуя.
А самое интересное узнал в магазине, где покупал обезвоживатель - на этой неделе я не первый, кто после Несте к ним приезжает. И именно на дизеле.

Потом навел справки и оказалось (знакомый признался), что левую соляру на Несте завозят "как с добрым утром"! Возили даже тепловозную, благо депо рядом. Я в шоке!

[anrdyuha]

GreyB, может подделку покупал? Сакуры не китайские ведь. Их кстати тоже научились подделывать. Смотря какая коробочка была и что на ней было написано. Потому как нормальный сакуровский фильтр соглашусь с AD Patrol , не отличается от оригинала.

[Михалыч79]

Сообщение от anrdyuha Потому как нормальный сакуровский фильтр соглашусь с AD Patrol , не отличается от оригинала.

За воздушный подтвердю, и пропитка есть.