|  
 | 
 |  
 | 
			
| Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |  
| 
			
|  |      | 
 
#51   
				13.08.2009, 13:52
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от PV-
 не факт, навесное вообще 1 в 1 |  Факт!
 
1) Ставил рядом 2.0 и 2.5 на холодную и заводил. Когда на 2,5 начинал молотить 2.0 спокойно тарахтел. Даже принудительным нажатием на газ и держа обороты в районе 3000 пару минут не заставили включиться вентилятор на 2.0. 
 
2) Обрати внимание на двигатели тех кто пишет, что у них такая проблема.
 
3) Когда меня забеспокоил данный факт, я задал этот вопрос на форуме и народ подтвердил, что на 2.0 такого не замечается, на 2,5 молотит либо пока кондей не вкл-выкл либо если печку поставить на макс по температуре и силе выдува. 
 
О чём это всё нам говорит:  
1 - пункт "1" 2.5 греется сильнее и быстрее чем 2.0 
2 - пункт "3" при варианте с печкой, что датчик работает т.к. всё-таки когда двигатель остывает вент сам выключается.  
3 - Так же ты утверждаешь, что венты одинаковые на 2.5 и 2.0.
Вывод: Значит просто он не расчитан на нагрев 2.5 двигателя.
				__________________"Счастье - на стороне того, кто доволен" (c)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#52   
				13.08.2009, 14:01
			
			
		 |  |  
	| смонет получается не так ведь когда машина новая проблемы нет, значит неисправность появляется в процесе и что то не даёт ему остывать штатно так вот при худой прокладке не работающем(плохо работающем) термостате, изношеной крышке радиатора и вообще не герметичной системе эфективность охлаждения снизится.а по поводу печки скажу вот что даже если у тебя летом термостат останется закрытым а печка будет на полную то её мощи хватит на эфективное охлаждение. это факт и это не хначит что проблема как то с этим связана, ты просто даёшь дополнительный радиатор с вентилятором системе охлаждения.
 
 Вывод: надо искать неисправность в системе охлаждения
 
				__________________ 
				Вопрос "что человек курит?" возникает не когда я слышу как он дышит, а когда вижу что он пишет    |  
| 
			
|  |      | 
 
#53   
				13.08.2009, 14:43
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от PV-
 ведь когда машина новая проблемы нет |  
А вот это не факт, просто не все это сразу замечают, зимой такого нет. А летом все с кондеями ездят они и так шумят снаружи т.е. не придают этому особого значения 
У меня было так при пробеге в 18 000км и я сам случайно заметил, причём кого спрашивал, все говорили, да ладно нормально работает ещё чуток и выключиться.
				__________________"Счастье - на стороне того, кто доволен" (c)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#54   
				14.08.2009, 00:08
			
			
		 |  |  
	| такая же фигня,едеш по трассе 100-110, остановишся ,и слышиш что гудят вентиляторы,и сразу мысль зачем они включились?но хорошо что хоть отключаются,так что пока забил на это |  
| 
			
|  |      | 
 
#55   
				11.06.2010, 23:28
			
			
		 |  |  
	| кто нибудь знает температуру открытия термостата на 2,5 литровом моторе?и одинаковые ли они с 2-х литровым?просто по моим наблюдениям получается что  вентиляторы включаются когда еще нижняя часть радиатора теплая,а иногда когда уже огненная,получается что открытие термостата и включение вентиляторов происходит примерно в одно и тоже время?какя то не стыковочка получается |  
| 
			
|  |      | 
 
#56   
				13.06.2010, 12:53
			
			
		 |  |  
	| 
				  У меня на 2.5 тоже частенько включает как мне кажется без надобности вентилятор. Но1) если включен кондей - он всегда гудит
 2) рассмотрим, если НЕ включен кондей - двигун вкл, температура по БК растет растет, доходит до 95-96 градусов. Стрелка тем временем давно на положении "все отлично, хозяин". Как только по БК температура становится 97-98 - включается винт. Температура падает на пару градусов и он выключается. Т.е. у меня нету такой штуки, как не выключения.. Сейчас (летом, 24 С) он на стоянке под солнцем работает минут по 10. Вечером без солнца - бывает по паре минут.
 Но бывало долго работал.. по полчаса но потом все равно выключался
 авто 6 года, 2.5, МТ, пробег 98. Антифриз еще не менял, но вот планирую на днях.
 Кстати, вопрос - промывать систему надо? И чем? Дистилятом?
 
 Добавлено через 2 минуты
 Добавлю, что на всех скоростях, на всех режимах, в горах, зимой, летом, осенью, в дождь туман и гололед - по БК у меня рабочая температура двигла всегда 97-98. 1 раз было 100 на подъезде к парковке при включанном кондее. нажал педальку (2,5 к оборотов дал на холостом)-жижи разбежалась и двигл охладился до 97. Температуру контролирую всегда, поэтому за данные ручаюсь
 
				__________________Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
 Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
 И твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад.
 (c) Наутилус-Помпилиус.
 			 Последний раз редактировалось OkyHb, 13.06.2010 в 12:53.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#57   
				12.03.2012, 21:15
			
			
		 |  |  
	| 
				 Вентиляторы охлаждения в t30 
 У меня, есть такая проблема. При малейшем потеплении примерно от 0 градусов, в пробке или просто остановлюсь, включаются вентиляторы охлаждения. А летом в жару практически всегда работают. Может быть у меня термостат стоит на малую температуру 82гр. ???  Система вся чистая, радиаторы внешне тоже чистые.   T30 2.5 80 000км. Может кто сталкивался? Или есть варианты решения проблемы. Буду благодарен! |  
| 
			
|  |      | 
 
#58   
				12.03.2012, 21:21
			
			
		 |  |  
	| Читаем эту тему. Если включен климат - то так и должно быть. 
				__________________Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#59   
				12.03.2012, 21:48
			
			
		 |  |  
	| Alex Puff, Спасибо! Тему прочел!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#60   
				27.04.2015, 20:59
			
			
		 |  |  
	| Здравствуйте. У меня точно такая же проблема, уже начинает напрягать! Bushido как решил проблему? Заранее благодарен. Nissan Xtrail t30, объем 2.5, 2004 г.в. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan X-Trail
	> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |