2007 г.в.

[ldv]

Сообщение от Шуряныч Я уж думал может и не будет их уже в 2007 году.

Теперь могу сказать на 100% - сегодня зарегистрировал. Минимальная комплектация в полном приводе. Ждал 2 недели - офигел от скорости. Машину притащили вообще меньше, чем за неделю, еще неделю ехали документы. Растаможена 27.03.2007
Есть мнение, что поставка того или иного года зависит от комплектации и (в меньшей степени) цвета. Если нужная 2006 года уже выбрана - поставляют 2007й.

[Mr.Globus]

Очень может быть, что ты и прав. Все зависит от комплектации и цвета.

[Логин]

Сообщение от Mr.Globus Очень может быть, что ты и прав. Все зависит от комплектации и цвета.

+1

[j555k]

Idv а где брали если не секрет?Я брал на Фрунзе 25,привезли на 2 недели раньше срока, а чтоб документы пришли с машиной я проплатил полностью когда она пришла в Москву.

[shevl]

Свершилось!
02.04.2007 расстоможена, 04.04.2007 отправлена в Е-бург, на пасху пришла, через неделю пришел ПТС, 17.04.2007 получил, сегодня поставил на учет и прошел техосмотр (но талон еще не дали - нет машины еще в базе ГИБДД).
Эпопея близится к концу.
Из дополнительного оборудования поставил родной ниссановский датчик парковки, заказал ниссановскую сигнализацию NATS (чем поверг в шок работников автосалона, с их слов я первый у них заказал такое, хотя она у них в прайсе на допоборудование стоит, в общем обещают к концу апреля привезти) и защиту картера (которой на складе тоже не оказалось).
Теперь жду защиту и сигнализацию.
А машина супер, даже кое в чем превзошла мои ожидания.

[Логин]

Сообщение от shevl А машина супер, даже кое в чем превзошла мои ожидания.

Дык, это ж девиз Ниссана.
А почём родной НАТС с установкой?

[izib]

1. В Пеликане задержка 20-25 дней (10 февраля обещали привезти к 25 апреля, а теперь: 15-20 мая.

2. Что касается NATS, то почитайте ветку "угон" и не ставь те его. "Мозги" находятся справа под бардачком. Деактивируются угонщиком двумя способами:
1) заменой на свой блок
2) через К/З привода тяги центрального замка любой двери.
Что касается сигнализации NATS, то она построена на устаревшей технологии Keyloq (KeeLog), которая легко взламывается перехватом кода.
http://www.autoreview.ru/archive/2006/21/ugon

[shevl]

Сообщение от Логин Дык, это ж девиз Ниссана. А почём родной НАТС с установкой?

В районе 11 тыс. русских денег.

[shevl]

Сообщение от izib 1. В Пеликане задержка 20-25 дней (10 февраля обещали привезти к 25 апреля, а теперь: 15-20 мая. 2. Что касается NATS, то почитайте ветку "угон" и не ставь те его. "Мозги" находятся справа под бардачком. Деактивируются угонщиком двумя способами: 1) заменой на свой блок 2) через К/З привода тяги центрального замка любой двери. Что касается сигнализации NATS, то она построена на устаревшей технологии Keyloq (KeeLog), которая легко взламывается перехватом кода. http://www.autoreview.ru/archive/2006/21/ugon

2. "Угон" читал - конкретно про НАТС вроде ничего не видел.
2) Откуда инфа что в НАТС старый Keyloq (KeeLog)?
А вообще замысел был защитить от "пионеров" без разборки салона нашими "умельцами" и чтобы "пищала", так как от профессионалов нет приемов. Тратить на защитный комплекс существенные средства, да и еще с "частичной" разборкой салона не считаю нужным. От "профи" есть КАСКО.

[izib]

Не KeeLog старый, а ТЕХНОЛОГИЯ устаревшая, т.к. есть эффективные способы ее взлома. Ссылку я тебе дал.
Современная технология - с "двойным динамическмим кодом". Его пока ни взломать, ни подобрать никому не удалось.
Почитай соответствующие статьи, например на www.ugona.net.
Как ломать штатный иммобилайзер Трэйла почитай на профильном форуме угонщиков http://www.phreak.ru, а именно
http://www.phreak.ru/showthread.php?...hlight=X-Trail