Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Tai Geddar вне форума Tai Geddar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Suzuki Grand Vitara '01 2.5 V6, Smart 451, Patrol Y61 '05.
Старый #51   18.02.2013, 21:19
По умолчанию
))) доверяю в таком порядке
1- Джа
2- себе
3- Олегу
4- гуглу..

обезьяна из-за прилавка в список не входит ;)
__________________
War... War never changes..
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #52   18.02.2013, 21:42
По умолчанию
Я не знаю мож, о разном говорим, но
"Передние рессоры заменены на малолистовые, передние концы рессор закреплены в надежных чугунных кронштейнах. "
http://www.avtoklassika.com/7/gaz-33...-gaz-2705.html
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #53   18.02.2013, 21:57
По умолчанию
korobkin, я тоже на опель фронтере ставил дополнительно к рессорам пружины.мне понравилось.и поднялась и плавность хода улучшилась....
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #54   19.02.2013, 08:40
По умолчанию
Кронштейны приваривал обычным полуавтоматом на раму прицепа. Катаем катер уже четыре года.
ЗЫ. Вчера забегал в магазин с запчастями на грузовые иномарки. Присмотрел интересные амортизаторы . Выглядят как наши передние , тоже две шпильки. Только размер самого амортизатора очень внушительный , но в кронштейн встанет. Длинна . В сжатом состоянии 320 в разжатом 602мм. Как раз на нашу лифтованную рессорами подвеску встает. Без всяких безумных проставок , удлинителей и переноса кронштенов на верхние площадки .
Ценник правда , не очень гуманный . 4600 за аморт. Но и характеристики на сжатие и отбой должны быть интересные.
С деньгами сейчас , беда , как разживусь , возьму себе для опытов
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #55   19.02.2013, 08:54
По умолчанию
Олег34, да ладно, хрен с ними с кронштейнами, немного по другому буду делать.


Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
4600 за аморт.
дык если умножить на 4, за такие деньги можно комплект ранчо регулируемых взять
Ответить с цитированием
NikMont вне форума NikMont    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-Рязань-Москва-...; Авто: Nissan Патруль 160
Старый #56   19.02.2013, 09:44
По умолчанию
а у кого как организован нижний крепёж амортиков???
у меня вот так http://fotki.yandex.ru/users/nikmont...e=0&ncrnd=9297
http://fotki.yandex.ru/users/nikmont...page=0#preview
делал не я...визуально видно что угол нижней площадки неправильный
и какие стоят аморты?теперь менять тоже надо.
я вот начал распускать заднюю подвеску,правый аморт дохлый и в добавок кронштейн болтается.с левой стороны кронштейн нормально закреплён и аморт живой но при откручивании оторвал нижний шток
Ответить с цитированием
AlexNika вне форума AlexNika    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 260 Истинный испанец.
Старый #57   19.02.2013, 09:59
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Присмотрел интересные амортизаторы .
Олег, а марку записал? Поделись плиз
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #58   19.02.2013, 21:57
По умолчанию
Олег34, давай марку модель авто номерок
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #59   19.02.2013, 22:24
По умолчанию
Не , не записал. Мне не надо было. Они лежат , не дефицит . Надо , пошел купил. Задние какие то , от грузовика. Доеду следующий раз , поинтересуюсь от кого. Лежат двух типов. Одни дороже , вторые вот за такую цену.
Там вообще , глаза разбегаются. Есть и такие , как наши штатные задние . Ухо - шпилька. Присмотрел себе на зад . Ухо - ухо. Размер как тачь доги. Если не больше. Цена на 3т.р. меньше

Добавлено через 5 минут
NikMont, У меня задние вот так сделаны
https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink
https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink

Последний раз редактировалось Олег34, 19.02.2013 в 22:24. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #60   20.02.2013, 08:26
По умолчанию
Короче я вроде докопался до истины с кронштейнами хазели , как мне объяснили, это так называемый "ковкий" чугун, который отлично варится к стали обычным полуавтоматом. Так что "ничья"

Вчера начали монтаж рессор, жалко фотик сел, но пока пришли к решению все-таки попробовать установить рессоры целиком, со смешением заднего кронштейна назад. Седня сфотаю, что пока получается.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook