Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Tai Geddar вне форума Tai Geddar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Suzuki Grand Vitara '01 2.5 V6, Smart 451, Patrol Y61 '05.
Старый #51   29.11.2012, 08:47
По умолчанию
Олег верно глаголит.. грузики похожи на скобки от степлера.. собственно я такими скобками себе на девятке моторчик балансировал.. геморно конечно, но вполне реально самому
__________________
War... War never changes..
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #52   29.11.2012, 08:52
По умолчанию
И как балансировать, скобки от степлера на горячею впаивать в лопасти?
Кстати есть еще идея такого характера, знаковый один как раз на зубиле, эти самые лопасти нагревал и выгибал более вертикально, увеличивая забор воздуха лопастями, получилось и дуть стало неплохо.
Ответить с цитированием
Tai Geddar вне форума Tai Geddar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Suzuki Grand Vitara '01 2.5 V6, Smart 451, Patrol Y61 '05.
Старый #53   29.11.2012, 09:07
По умолчанию
скобки впаивать никуда не надо. они и так прекрасно держатся.. а выгибать лопасти - шуму еще больше будет
__________________
War... War never changes..
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #54   11.12.2012, 01:53
По умолчанию
Сообщение от Tai Geddar Посмотреть сообщение
скобки впаивать никуда не надо. они и так прекрасно держатся.. а выгибать лопасти - шуму еще больше будет
доброй ночи.у меня тоже печка не ахти.не долго думая я её выломал.ставлю от другого авто.
Ответить с цитированием
Tai Geddar вне форума Tai Geddar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Suzuki Grand Vitara '01 2.5 V6, Smart 451, Patrol Y61 '05.
Старый #55   11.12.2012, 05:45
По умолчанию
и вам не хворать!. как закончите - просим отчет\фотоотчет.. как, от какого авто, какие подводные камни
__________________
War... War never changes..
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #56   12.12.2012, 03:17
По умолчанию
Tai Geddar, доброй ночи.ставлю от зил 4331.вещь.был опыт-такую ставил на опель фронтеру дизельную.африка была.самые лучшие печки это зил 4331 и азлк 2141.от последнего не входит.при первом запуске отпишусь.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #57   17.12.2012, 15:12
По умолчанию
Ну что, докладываю, моторчик печки от ГАЗа я пристроил, все работает, не скажу что атомная получилась, но дует куда резвее и заметно тише. Для 260 и испанца необходим колхоз крепления, если будет интересно выложу фото отчет.
ДМИТРИЙ 877, как что получилось с мотором от зила?

Добавлено через 5 часов 51 минуту
Посмотрел тут как выглядит сей моторчик, чет мну сомнения терзают на предмет возможности его внедрения

Последний раз редактировалось Заяц-беляк, 17.12.2012 в 15:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #58   17.12.2012, 16:32
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
мну сомнения терзают
Он же про печь целиком пишет,а не отдельно про моторчик,и жара в машине на прямую зависит от "площади испарения" тепла,от радиатора печки,ну и как сдувается тепло,вентилятором,с него.
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
самые лучшие печки это зил 4331
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #59   17.12.2012, 23:58
По умолчанию
Заяц-беляк, доброй ночи господа.я в процессе.печку меняю целиком!зиловскую!проблемка небольшая-лепить ерунду не хочу.сделаю расскажу-вдруг кому понравится.на опель фронтеру ставил как дополнительную-африка.отвечаю.

Добавлено через 51 секунду
Радон, радон спасибо что заметил.

Последний раз редактировалось ДМИТРИЙ 877, 17.12.2012 в 23:58. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #60   18.12.2012, 00:39
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877, А дополнительную печь,я бы поставил от микроавтобуса ,у меня от тойоты литайса,небольшая,удобная,плоская,очень тихая,в салоне-Ташкент.Свободно умещается под передним пассажирским сиденьем
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook