Про акустику в Н16

[Chandler]

Прямоугольный ящик просто будет больше места занимать, а так вроде должен нормально встать.

[Gravity]

А куда он по Вашему нормально встанет в багажнике? Почему в основном производители делают корпуса в виде трапеции? Да еще и с определенным углом? Но дело Ваше.Вы спросили - мы ответили.

[Chandler]

Я прислушаюсь к вашему мнению, значит наилучшая форма как на ссылке которую вы мне написали, пока остановлюсь на нем.

[Maysky]

умыл руки.. ;))))

[Marat2]

Все-таки у активных сабов вижу только одно преимущество: легко снять , если надо что-то перевезти. Если уж есть ограничения по бюджету, то лучше подождать и собрать тугриков на двухканальник и нормальный саб. А так, мне кажется, звук не понравиться, но продать потом активный саб достаточно проблематично.

[Gravity]

Там одно преимущество-цена.

[Chandler]

Сообщение от Gravity Там одно преимущество-цена.

Полностью согласен, для меня это основной критерий, а если бюджет расширить до 6000руб?
И взять например
Саб http://www.magnitola.ru/Korpusnoj-pa...ox-p-1449.html
Усилок http://www.magnitola.ru/Usilitel-bla...70-p-4368.html
Это будет лучше звучать, чем активный саб за теже деньги?

[Gravity]

Усилитель:
http://www.carhifi.ru/index.phpqa=2&...=21&id=83.html
Сабвуфер:
http://www.carhifi.ru/index.phpqa=2&...17&id=207.html
Или ASW 1240 SE
Если сможете изыскать нужную сумму.
Или Майского попросите может он дешевле сделает.

[Chandler]

Это уже 8000 руб, буду думать. А к 2-х канальному усилителю можно только саб подключить или еще и 2 колонки?
У саба мощность 900Вт, это не много для машины? Я очень громко не слушаю музыку, на магнитоле в основном громкость 30-40% от максимума.

[Gravity]

900 это пиковая мощность,нормальная 250 (самое то что надо)
Больше ничего подключить нельзя.Так оба его канала будут работать на саб мостом.
Но если взять еще один такой же усилитель то можно подключить к нему фронтальные динамики.А от него через линейные выхода усилитель для саба.