
|
| 
|
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года. |
|
|

# 51
19.12.2011, 16:27
|
|
Нормально!
|
|
|

# 52
19.12.2011, 16:34
|
|
если не затруднит, для тех кто на паровозе:
от чего она вознакает эта детонация и почему цокотит оно?
|
|
|

# 53
19.12.2011, 18:25
|
|
А кто-нибудь только последний кат удалял? Который плоский и третий? Без втулок под лямбды и выбивания первых двух?
Мне сервисмены говорят, что основное дерьмо собирается в третьем кате и если выбить(заменить на пламегаз) только его, то можно увидеть тупит ли тачка от катов или дело в чем-то другом. Под нормальную замену мне два кольца надо заказать в глушак (уже сталкивался), цена вопроса - 5баксов, но их везти будут две недели. А руки чешутся кат срезать.
|
|
|

# 54
19.12.2011, 18:47
|
|
Не знаю как там третий будет забит . По идеи сначало забивается 1 потом 2 а 3 самый последний и он из всех катов самый живой. Лично у меня он был в идеале но серовно вварили пламегас . И как это самое дерьмо будет собиратся в 3 А куда делись 1 2 каты? Мой совет найди нормальный сервис кто понимает в выхлопной системы!
|
|
|

# 55
19.12.2011, 20:43
|
|
забиваются первый и второй,и соответственно с ними и третий так как,всё дерьмо от двух катов скапливается в третьем,если вышибать так все три,смысла вышибать чисто третий нет.
|
|
|

# 56
19.12.2011, 21:35
|
|
Вот где-то и сам думаю, что при мертвом одним из верхних смысла в одиночной вырезке третьего нет. Но у них теория такая: при высокой температуре все дерьмо сгорает в первых, а третий собирает все, что прошло, и бывает забит больше первых (в которых все выгорает). Спорно. Но озвучили две конторы, выбивающие каты.
|
|
|

# 57
20.12.2011, 18:14
|
|
Сообщение от Chudobobr
 от чего она вознакает эта детонация и почему цокотит оно?
|
ОТВЕТЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА КТО-ТО КТО ЗНАЕТ
|
|
|

# 58
21.12.2011, 12:35
|
|
Сообщение от RoschinAM
 детонация
Добавлено через 3 минуты
не проще, проще в нормальном сервисе вырезать и всё будет нормально....
Пысы: если у хренового доктора лечиться, тоже фиг сопли пройдут....
|
еще раз вопрос: не проще ли , чем вот эту пургу разгребать просто заменить каты и лябды на новые?
каты можно поставить и подешевше....
и желательно с аргументами, а не со сравнениями в стиле Хутин пуя, плиз
хотя, канешна, если наша цель непременно подешевле наколхозить и поднасрать в атмосферу- тада все яссна.
|
|
|

# 59
21.12.2011, 20:48
|
|
Дружище, вот только про экологию не надо страшные вещи рассказывать...
Тогда уж на Йо мобиле надо ездить.
Я вырезал все три ката и вместо третьего поставил пламегаситель+ проставки....
Я никого не призываю колхозить, ни подороже, ни подешевле!!!!
Каждому свое (r)
__________________
Многие на свой страх и риск даже не могут самостоятельно обоSраться.
|
|
|

# 60
22.12.2011, 15:13
|
|
ну короче так я и думал- аргументов нет!
ни за ни против. Лично я бы поменял то, что сдохло на новое и все.
Жалко было бы бабла- поменял бы на неоригинал и не создавал бы кучу тем- какие нужны проставки, как обмануть косоглазый мозг и т.д....
но это конечно, только мое мнение, дружище
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Murano
> Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
| 
| 
|