У нас странная все время связь, между объемом двигателя и его ресурсом.
Да в 3,0 могут быть поршни более усилены, горшки со специфической циментацией, покрытия какието специальные керамические, а мы все пытаемся проводить аналогии старых монстров с новыми моторами. 3,0 тд на спринтере выхаживает за 500-600 тысяч на родной турбине и тнвд.
|