|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#551   
				20.05.2012, 21:04
			
			
		 |  |  
	| ну спасибо Petrovi4 посмеялся! Приедь да посмотри есть ли у меня машина или нет!  а лучше в гости на черное море! |  
| 
			
|  |      | 
 
#552   
				20.05.2012, 21:21
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#553   
				20.05.2012, 21:46
			
			
		 |  |  
	| спасибо! |  
| 
			
|  |      | 
 
#554   
				21.05.2012, 04:51
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Шевкет
 а у тебя что гидравлическая подвеска? Извините что вопрос не по теме! |  У меня чистая пневмоподвеска, на фото - машина клиента, сотка - гидроподвеска там штатно, дополнительная пневма стоит для  компенсации веса и работает под управлением контроллера гидры. |  
| 
			
|  |      | 
 
#555   
				21.05.2012, 07:12
			
			
		 |  |  
	| Ивaнoвич спасибо за пояснение!:-) |  
| 
			
|  |      | 
 
#556   
				03.06.2012, 12:26
			
			
		 |  |  
	| Народ подскажите плиз.Хочу подварить всю выхлопную систему (почти всё проржавело)поехал к спецу.Соединительные трубы под замену.Лямбды нет,каталика нет не идёт на эту модель АРАБ.Говорит-надо ставить пламегаситель,гофру,оборачивать весь глушитель,загиб на штанах ржавый надо менять.Я вот думаю может есть смысл заменить на что-нибудь нашего производства.Я знаю люди ставят что-то от УАЗА.Короче весь этот капремонт предлагают сделать за 9000р.Но почитал здесь,что пламегаситель не нужен(цена 1000р.) и гофра тоже(1000р.)Получается у меня экономия уже 2000р.Или может предложите что-то более дельное. |  
| 
			
|  |      | 
 
#557   
				03.06.2012, 12:42
			
			
		 |  |  
	| 
				  " От уаза" не то что не вариант, но попросту неправильный термин.
 Глушитель в целом предназначен для уменьшения громкости выхлопа, но....желательно с минимальным торможением сопстно выхлопа.
 Поэтому поставив банку с парой сеток ты получишь тихую работу двигателя и....оплатишь это потерей мощности в среднем/высшем диапазоне оборотов (в нагрузке естестно).
 В идеале - основная банка без сплошных перегородок, из совкопрома такая у газ 53, собрать можно в такой последовательности - от коллектора - гофра (не менее 50мм и длиной не менее 250мм), гофру желательно стыковать поближе к пламягасителю, он великолепно работает в качестве резонатора - например бюджетная серия - кольцевой пламягаситель обьемом не менее 2 литра, далее опять гофра такой-же длины и далее банка газ-53, после банки не менее метра трубы.
 Нужды в мягком подвесе при такой схеме нет - жесткое крепление на выходе пламягасителя и 2 точки крепления на банке.
 -------------------
 Правильный способ - это подбор подходящей банки от профи, например фоксовской (из бюджетных), все колена - нержавейка или сталелюминь....
 -------------------
 Совсем неправильный способ - это колхоз у какой-то фирмы которая сидит на выхлопных системах для авто, как правило делают из нержи.....
 Вот для их колхоза надо оборачивать матами и банку и резонаторы - и все равно будет звонкий выхлоп.
 -------------
 зы: ну и совсем правильно - просто восстановить родной глушитель.
 
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#558   
				03.06.2012, 12:51
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Михаил34
 Или может предложите что-то более дельное. |  Водопроводная труба 57мм + пару тройку уголков (на любой металлобазе полно) + гофра + пламягаситель + резонатор газоновский    
И не сильно оно тяжелое   |  
| 
			
|  |      | 
 
#559   
				03.06.2012, 14:02
			
			
		 |  |  
	| Хорошо,спасибо предложу мастеру во вторник этот вариант. |  
| 
			
|  |      | 
 
#560   
				03.06.2012, 16:26
			
			
		 |  |  
	| резонатор могу свой отдать у меня валяется в гараже 
				__________________Patrol Custom Garage (Power Hunters).
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |