|  
 | 
 |  
 | 
			
| Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |  
| 
			
|  |      | 
 
#551   
				23.01.2012, 17:29
			
			
		 |  |  
	| А вот в сильные морозы тоже лучше, как и на бензине, полный бак заправлять? 
				__________________2+2=5
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#552   
				23.01.2012, 18:02
			
			
		 |  |  
	| Без разницы сколько в баке. Заводится с полтыка! Пробег 32000км. |  
| 
			
|  |      | 
 
#553   
				23.01.2012, 19:16
			
			
		 |  |  
	| Да уж! Дизельная машина однозначно интереснее бензиновой! Столько новых развлечений   
А! Ещё выхлоп колбасой пахнет!!! |  
| 
			
|  |      | 
 
#554   
				23.01.2012, 20:26
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Gall
 А вот в сильные морозы тоже лучше, как и на бензине, полный бак заправлять? |  В морозы ВАЖНЕЕ, "до пустого" не доводить, и желательней даже до загорания лампочки заправлятся. |  
| 
			
|  |      | 
 
#555   
				23.01.2012, 21:30
			
			
		 |  |  
	| У меня и с лампочкой зводится без проблем,плохо без подогрева,не фига не греется. |  
| 
			
|  |      | 
 
#556   
				24.01.2012, 13:57
			
			
		 |  |  
	| Дизелисты, расскажита плиз про ДПФ.Вчера в инструкции вычитал, что если загорится лампа регенерации, то вы должны ехать со скоростью 60 км/ч 30 минут, а если нет то к дилеру и машинка переходит в аварийный режи работы.
 1. Как быстро после включения лампы надо набрать 60 кмч ?
 1. Если я в пробке в городе, то как мне быть?
 2. Сколько стоит эта процедура у дилеров?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#557   
				25.01.2012, 15:22
			
			
		 |  |  
	| 
				 Регенерация. 
 У меня включался ,по дымил и перестал.Пробег 32000. |  
| 
			
|  |      | 
 
#558   
				25.01.2012, 21:42
			
			
		 |  |  
	| Всем доброго времени суток. 
Возник вопрос после смены Т-30 2,0А (бензин) на Т-31 dci. Совсем по другому работает АКПП. Я понимаю разницу между 6-ю и 4-я ступенями, но немного напрягает небольшой не рывок даже, а более заметные, чем на бензинке переключения скоростей в движении и при плавных остановках. Это у меня глюк  , или у машины? А по поводу свечей - на современных моторах они срабатывают очень быстро, буквально несколько секунд, даже при сильных морозах. Старые дизели грелись, бывало, и по минуте. |  
| 
			
|  |      | 
 
#559   
				25.01.2012, 22:19
			
			
		 |  |  
	| У меня похожая ситуация. Достаточно явно ощущаются переключения. Причем уже с 1-ой на 2-ю и т.д.  Когда с друзьями обговаривал эту ситуацию, они высказали мнение, что это автомат, адаптивный, у меня еще обучается. Пока мой пробег 150 км.    
Возможно еще холод сказывается? У меня поездки короткие 5-10 км., коробка не прогревается? Сейчас стал прогревать коробку перед поездкой: завожу, жду минуту-две, потом включаю заднюю, стою на месте, жду 1-2 минуты, включаю драйв, жду на месте, 1-2 мин.. Потом трогаюсь. Может субъективные впечатления, но переключения плавнее чуть стали, но все равно ощущаются. Поездим, посмотрим?
				__________________2+2=5
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#560   
				26.01.2012, 10:52
			
			
		 |  |  
	| У меня тоже машинка новая. Переключения чувствуются только при определённом стечении обстоятельств - скорость и положение педали газа. Зато почти всегда чувствует включение 1й передачи и её выключение - небольшой толчок.Я так понимаю это автонейтраль.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan X-Trail
	> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |