Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Max-armani вне форума Max-armani    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пос. Беренговский; Авто: Паджеро джуниор
Старый #551   14.05.2015, 08:07
По умолчанию
Поставил. 305/45/22. Макстрек. Китай. 38 тр. ( на большой земле 24 тр). Шиномонтаж 3 тр. Развал схождение вот сижу сейчас жду за супер цену. Так как стоят проставки 25 мм. Никуда немогу вьехать на стенд. Только где яма. Вечером помою выложу фото. Так что теперь смогу дать совет по эконом классу резине.
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (59.5 Кб, 72 просмотров)
__________________
Пузочесы
Ответить с цитированием
Max-armani вне форума Max-armani    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пос. Беренговский; Авто: Паджеро джуниор
Старый #552   14.05.2015, 09:39
По умолчанию
Сделать толком несмогли. Эксцентрики на максимум выкрутили. Все равно в зеленую зону невыходит.
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (79.8 Кб, 58 просмотров)
__________________
Пузочесы
Ответить с цитированием
Достоевский вне форума Достоевский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алексей; Авто: чероки *15 lim, patrol*15 top, cerato koup *12, mers c 300 *11
Старый #553   14.05.2015, 22:14
По умолчанию
RossMen, а ты сколько свой купер зеон качал?
у меня ощущение что он при 2,4 перекачан
езжу пару дней
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #554   14.05.2015, 22:16
По умолчанию
Достоевский, качал 2,4.
Но по трассе от длительной езды колеса нагреваются и давление вырастает до 2,7, заметил.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
Достоевский вне форума Достоевский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алексей; Авто: чероки *15 lim, patrol*15 top, cerato koup *12, mers c 300 *11
Старый #555   14.05.2015, 22:30
По умолчанию
RossMen,
да у меня ощущение что она и при 2,4 без нагрева жестковата... раз балон больше может его 2,2 -2,3 надо качать
ну я про манометр конечно датчики врут
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #556   14.05.2015, 22:40
По умолчанию
Достоевский, Да практически не врут датчики. Я заметил в худшем случае разницу с цифровым манометром в 0.05 Бар . Поэтому датчикам доверяю. Качаю 2,3 и летнюю и зимнюю.Потому что едва проедешь километр-два по городу даже не быстро - и вот они законные 2.4. Причём в апреле когда колёса меняются, температуры стоят низкие и вот сейчас даже подспускать приходится, чтобы 2.3 оставалось. Температурная зависимость прямейшая. На трассе конечно всё это быстро превращается в 2.6-2.7.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
solobo вне форума solobo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #557   14.05.2015, 22:49
По умолчанию
Я тоже качаю 2.3, чтобы стало 2.4. И не могу сказать, что при этом давлении Zeon жесткий. То есть, конечно, можно найти и гораздо мягче, но это будет шоссейная резина. А Zeon же всё-таки AT-шка, она должна быть такой, грубоватой и немного жестковатой.
Ответить с цитированием
Игорь 73 вне форума Игорь 73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Patrol Y62 2010 TOP, BMW X6 2013, MB GLS-400 - 2016.
Старый #558   14.05.2015, 23:01
По умолчанию
Вставлю свои 5 копеек.
Я свой Cooper Discoverer h/t plus, 275/60 R20, качаю 2,2.
При нагреве, по трассе поднимается до 2,4, что достаточно мягко и комфортно.
На сегодня - это мой второй комплект Cooper, первый износил за 90 тысяч, продал за 2 рубля, колесо.

Последний раз редактировалось Игорь 73, 14.05.2015 в 23:20.
Ответить с цитированием
Достоевский вне форума Достоевский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алексей; Авто: чероки *15 lim, patrol*15 top, cerato koup *12, mers c 300 *11
Старый #559   14.05.2015, 23:13
По умолчанию
вот вы все говорите про 60 профиль
разве 65 не надо меньше качать
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #560   14.05.2015, 23:16
По умолчанию
Игорь 73, Ловлю на слове. Пошёл спускать до 2.2. Доверяю.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook