Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #541   05.07.2014, 10:28
По умолчанию
Заяц-беляк, посмотри страницу 44-432 сообщение.или напиши svante sturre(Фёдор)-он ставил,расскажет.чшки от крестовин -две от одного флянца а две от другого.ничего не точили,кто то вроде ещё ставил-посмотри.
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #542   05.07.2014, 14:55
По умолчанию
Заяц-беляк, привет. Сейчас поднатужусь, ибо одной рукой печатать неудобно и внесу ясность

1. Фланец от 160 на 260-й встать не должен: у 160-го квадрат, а у 260-го прямоугольник.
2. Если под рукой есть кустарь-одиночка с мотором, то проще всего выточить переходное кольцо.
3. Если нет, тогда мой вариант. Берётся фланец с заднего кардана Y60 с rd28t и через крестовину-адаптер (тело gun-27/48, стаканы - 2 gun-48, 2 gun-27) ставится на родной кардан. У этих крестовин всё одинаковое, кроме внешнего диаметра стаканов.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #543   05.07.2014, 17:13
По умолчанию
svante sturre, спасибо.извини что на тебя сослался.
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #544   05.07.2014, 21:09
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877, да брось. У нас же тут клуб, взаимовыручка и так далее
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #545   05.07.2014, 23:07
По умолчанию
svante sturre, спасибо.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #546   07.07.2014, 21:17
По умолчанию
Сообщение от svante sturre Посмотреть сообщение
Фланец от 160 на 260-й встать не должен: у 160-го квадрат, а у 260-го прямоугольник.
Да ну, все встает, тока надо подобрать креставину с одинаковыми внутренники диаметрами пальцев, на 2 ставишь крышки на 27 на 2 другие на 28
Короч я сделал
но все равно спасибо!

Добавлено через 3 часа 39 минут
Кстати, а ты как закулибничал упор троса?

Последний раз редактировалось Заяц-беляк, 07.07.2014 в 21:17. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #547   07.07.2014, 22:03
По умолчанию
Заяц-беляк, хм, фланцы. А меня уверяли совсем в обратном. Ну ладно
А насчёт крестовин. Что их подбирать, я коды написал ;)
Упор для троса я сделал просто - взял площадку от Y60 и приварил её к рычагу.
по ссылке есть фотография
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #548   08.07.2014, 08:51
По умолчанию
svante sturre, хм... я еще проще прварил ее к днищу
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #549   18.07.2014, 11:32
По умолчанию
Есть интересный вопрос. Кто нибудь ставил себе механический вакуумный насос сприводом от ремня? Например от форда транзита или от газ 3308. На транзит вообще смешные деньги на разборках стоит. Что то не хочетсялишать себя камазовского генератора, он и посильнее штатного и тахометр к нему можно без проблем подключить.

Добавлено через 10 часов 20 минут
Вакуумный насос от транзита. На нем только шкив поменять надо.



Вакуумный насос от Газ 3308


Последний раз редактировалось Gavrilov-ID, 18.07.2014 в 11:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #550   21.07.2014, 16:41
По умолчанию
Что то задал вопрос и глухо. Никому неинтересна что ли такая приблуда как отдельный вакуумный насос с ременным приводом?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook