Сравнение Patrol с конкурентами.

[Anatoliy1976]

Сообщение от Maxxsim Мы с тобой уже как то обсужали причины геморой и т.д. проблем с продажей патруля

Ребята, о чем вы? Я своего продал за 3 дня и по цене по которой я его покупал за 3 года до продажи...Причем Покупатель был искренне доволен, о чем впоследствии не раз сообщал.

[Maxxsim]

Сообщение от Anatoliy1976 Ребята, о чем вы? Я своего продал за 3 дня и по цене по которой я его покупал за 3 года до продажи...Причем Покупатель был искренне доволен, о чем впоследствии не раз сообщал.

То что я продам свой патруль сомнений нет... Вопрос конечно же в деньгах...
А вот при продаже 105 проблемы денег не стоит... Он существено переоценен и продаванами и покупами... поэтому действительно за 5 летнюю 105 можно при продаже просить ка за 2-3 летний патроль - и она уйдет к вечеру... В таких обстаятельствах (в сравнении например с пажерами) патруль тоже уйдет... на за неделю-две...

Дело в том что живых патрулей, да и вообще патрулей в продаже на порядок больше... чем 105. потому продавать его сложнее...

[Maxxsim]

Могу ток добавить к предыдущему посту... Если не подберу себе 105 за РАЗУМНЫЕ деньги... с легким сердцем куплю опять патруль ток посвежее...
Для меня эти две машины практически одинаковы... И я доконца так и не решил для себя что больше я хочу... На патруле отрулил год - полностью изменил восприятие машин и требуемого мне комфорта.
Ощущение безопасности в них для меня комфортней кожи-рожы и тд.
Патроль у меня есть, на 105 я достаточно поездил, но владеть не владел. Поэтому и рассматриваю ее тоже.

[jvr]

вроде цены на патрули 2-3 летки говорят немного поднялись,со слов ,сам не мониторю

[Radimir]

2 Клим,

вопрос по Патру - переключение 2ВД-4вl на ходу допустимо или нет? в горах постоянно этим пользуюсь - обычно на 2ВД, если обгон, или гольный лед на серпантине то там 4вД по ходу вмозрячиваю без остновки... Исузу это позволяет делать, а патруль???

vs. Крузер - правда ли что передние редукторы у него слабенкие, при буксе достаточно просто срезаются зубья??? У меня друзья жаловались на этот предмет... Как в плане надежности редуктор переднего моста у Патруля???

И правда ли что Крузеровский фултайм довольно быстро жрет резину???

И вообще после Крузака нет ли желание прибарахлить какой нить другой агрегат - Хамму например... Я например более склоняюсь к покупке со временем хамы-3, кукурза для меня это какой-то промежуточный вариант на котором останавливаться долго не интересно...

Сообщение от MaxLb Radimir Твои посты читать не приятно, зачем оскарблять владелцев ТЛК? Тебя что крузак подрезал, досих пор злишся??

Для меня понятия отдых и терки ньюс о кукруза = несовместимые понятия, если бы я хотел бы мусолить новости в стиле Кукурузер-космополитэн уж не сомневайтесь то давно уже был бы не здесь а на профильном Кукурузном ресурсе...

Как-то совсем не интересно заходя на ниссановских профильный форум по патрулям - смотреть как тема Патруль vs. скатывается в тему "налетай торопись, покупай ... Кукурузу"...

Рекламу где Кишкинтай (Маленький Кукруза) катается на "качелях" в дизеленде где-то в гранд каньен (типа) намеренно не смотрю, так как считаю ее достаточно примитивной - на дурака, хотя ниссановская реклам 4вд ряда довольно прикольна...

Не переваривать ТЛС-шный инцендент есть за что... последний случай в ноябре - какой-то перц въехал на рынке в лужу облили меня и другой народ... я конечно метнулся к своей сарайке хотел настичь это существо разбить его унитаз т дать в питак... но не настиг этот "деревянный точащий отросток"... причем когда я рвал когти через эту же лужу притормозил и никого не обливал... это май трабл... и причем здесь народ... - таких случаев в моей практике достаточно... и именно Кукурузоводы почему-то считают в большинстве что им кто-то чего-то должен... - вот за это я и не люблю этот брэнд и эту марку помимо имеющихся технических недостатков...

Я сейчас размышляю куда двигаться после ИзиТрупера - альтернативы Патруль и Хамма-3, вот и взвешиваю какое шило на мыло получится при таком переходе в каждом из случаев...

Мне интересней было бы побольше слышать изюмистой инфы про ниссановский патруль... все же я думаю что это ниссан форум ветка патруль или я в чем-то ошибаюсь???

[vao]

а еще Рэнглер длинный сделали. С дизельным движком - зачетный агрегат.
http://www.jeep-russia.ru/wrangler/t...ct/index1.html

очень интересная штука.

[TB45]

Ф топку этот Рэнглер... Лучше уж Дефа... А лучше Патруля!

[Radimir]

Дефа, да... это тоже легенда... но уж оч квадратный... поэтому и 60ку не брал...

Если уж смотреть коммонрэйловские дизеля и кроссоверовские шасии с кузовом универсал то Диско 3, Жора Нитро, Гранд Чирка... комфортные машины по люксовости и эргономике салона получше Кукурузы, но уже не те внедорожники...

А патрулевская 4.5л сколько хабает и что это за движок???

Бачок стандартный у патруля сколько у дизеля и у бензы??? - интересно как часто придется в неделю заправляться (МТ, АТ)???

Итак за две недели приходится ездить на трех машинах... итого заправляюсь раз в две недели

[vao]

не, ну давайте по порядку, ага

Лучше Сафари - только феррари (С) - и то сомнительно ;)
Но что из внедорожников лучше Патруля нет ничего - это уже точно известно.

Но тема посвещена тем самым, которые чуточку хуже Патрола ;)

Вот предлагаю обсудить рэнглеры. Кто что знает про них, может кто ездил?

P.S. На всякий случай, Рэнглер - рамный внедорожник с полностью зависимой подвеской и 2мя неразрезными мостами. Бывает с дизельным 2.8л двигателем (460н*м/2000об/мин) и 3.8 бензинкой. Есть варианты с 6МКПП, 5АКПП и 4АКПП коробками

Рэнглер - один из немногих оставшихся полноценных бездорожников

[Anatoliy1976]

Сообщение от Radimir Исузу это позволяет делать, а патруль???

Без проблем тоже можно сделать. На залоченных хабах при любой скорости, на хабах в положении AUTO лучше на скорости пониже, так как почувствуется удар при подключении, который в принципе не критичен. В сравнении с Исудзу разницы никакой для водителя.

Сообщение от jvr Как в плане надежности редуктор переднего моста у Патруля???

Безпроблемный. Если его вообще не обслуживать (не менять масло, смазки), то ресурс не менее 120-150 тысяч километров. Если обслуживать, то не знаю ))). Тысяч 400-500 точно.