Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
militarist вне форума militarist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D LE(---FA)
Старый #521   26.08.2013, 13:31
По умолчанию
Подскажите, а вот это масло 999MP-MTS00P что в американских квартах, пойдет к нам? Просто у него цена почти в два раза дешевле чем диллер предлагает. А покупать 20 литровую бочку не охота ... По идее должно быть тоже самое что и KLE24-00002-EU масло трансмиссионное atf matic s (для 7ат и 5ат с 02.2010). Только это 20л, а литровых европейских кодов не нашел
Ответить с цитированием
okill вне форума okill    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder 3.0D
Старый #522   28.08.2013, 10:07
По умолчанию
3Д 2010. По гарантии поменяли интеркулер (потел маслом) и патрубок интеркулера (свистел).
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #523   29.08.2013, 08:28
По умолчанию
Сообщение от okill Посмотреть сообщение
3Д 2010. По гарантии поменяли интеркулер (потел маслом) и патрубок интеркулера (свистел).
А как определили , что именно он свистел ? Звук был с самого начала ?
У меня также есть посторонний звук, который связываю именно с наддувом, но внешне все хорошо.
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #524   29.08.2013, 08:35
По умолчанию
и я недопонял - кто свистит, патрубок?! как он это делал? или он порвался?
а то у меня тоже появился легкий посвист турбины.
Ответить с цитированием
okill вне форума okill    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder 3.0D
Старый #525   30.08.2013, 00:58
По умолчанию
Сначала патрубок потел маслом, сказали - норма. Через неделю на 2500 оборотов появился характерный свист, нашли дырку. А масло на интеркулере нашли, когда сняли бампер, чтобы поменять шланг ГУР. Иначе было не видно, как и у NoBonus.
После замены патрубка остался мааааленький подсвист на повышенных, возможно, надо протянуть хомуты
Ответить с цитированием
okill вне форума okill    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder 3.0D
Старый #526   30.08.2013, 01:00
По умолчанию
И, кстати, дырка в патрубке по ощущениям вообще на тягу не влияла
Ответить с цитированием
okill вне форума okill    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder 3.0D
Старый #527   30.08.2013, 01:02
По умолчанию
А вот на Вольво XC90 дыра в патрубке катастрофично влияла на тягу
Ответить с цитированием
brezkir вне форума brezkir    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: ниссан пасфайндер
Старый #528   30.08.2013, 15:44
По умолчанию
voknez, Спасибо за таблицу регламента ТО!
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #529   30.08.2013, 19:11
По умолчанию
Сообщение от okill Посмотреть сообщение
А масло на интеркулере нашли, когда сняли бампер, чтобы поменять шланг ГУР.
А что с ГУРом? А то мне будут менять радатор ГУРа в из-за течи жидкости. Може ещё какой баг на них есть?

ЗЫ Стоит обратить внимание мастера на интеркулер, тогда, чтоль?
Ответить с цитированием
voknez вне форума voknez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: Авто: Были Nissan Pathfinder 2006 и 2011 2,5 дизели, стала Sorento Prime 2018
Старый #530   30.08.2013, 19:43
По умолчанию
Сообщение от okill Посмотреть сообщение
И, кстати, дырка в патрубке по ощущениям вообще на тягу не влияла
У меня влияло и сзади дым как от Камаза.
На сервисе газанули так,что патрубок взорвался.

Сообщение от brezkir Посмотреть сообщение
voknez, Спасибо за таблицу регламента ТО!
Нэма за шо.
__________________
ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook