Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Психиатр вне форума Психиатр    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #501   28.10.2016, 06:24
По умолчанию
Поставил ГБО на свой Патрол неделю назад. Пока что, катаясь по Новосибирску, нареканий нет. Сегодня вечером выезжаю в Ростов. Дорога дальняя. Посмотрим, как поведет себя авто на газу. Бак 90 литров.
Ответить с цитированием
Toe вне форума Toe    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi outlander 2011
Старый #502   28.10.2016, 12:24
По умолчанию
Ограничения по скорости есть? Что то слышал про 140 км\ч, дальше газ не настраиватся на такой обьем.
Ответить с цитированием
9im10 вне форума 9im10    
Начинающий клаббер
Откуда: Семипалатинск; Авто: Nissan Patrol
Старый #503   28.10.2016, 20:13
По умолчанию
Всем привет! 180 км/ч пробывал идет без проблем.
Ответить с цитированием
HighLender вне форума HighLender    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: QX80
Старый #504   31.10.2016, 13:39
По умолчанию
Сообщение от Психиатр Посмотреть сообщение
Поставил ГБО на свой Патрол неделю назад.
Какое оборудование поставил? Какое поколение? Бюджет?
Ответить с цитированием
Santilla вне форума Santilla    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан патрол
Старый #505   01.11.2016, 17:34
По умолчанию Гбо у62 проблемы
Установил гбо , анонсированное в этом году как мне сказали,
Пробег 197000 , проехал две тысячи и началось , хотя мне все говорили , что это плохая идея с впрыском проводить эксперименты я не послушал и довероюился газовщикам, как и говорили начались проблемы через 2000 км.
Сначала загорелся чек и машина потеряла мощность , больше 3 тыс не разгоняется если нажимать на педаль для нормального разгона, нажимаю резко на педаль , обороты подпрыгивают на 3000 оборотов и машина не реагирует , начинает останавливаться, отпускаю газ , начинает разгоняться, короче разгоняется только при плавном разгоне , думал гадал , ошибка показывала низкое давление бензина, что делать , заглушил газ и катался так думал пройдёт. Ничего подобного! Расход увеличился с 18 на 30 литров, было принято решение замена топливного насоса ,
После этого стёр все ошибки все нормализовалось! Включил опять газ и понеслась ...... показывает ошибку распредвала , показывает катализатор, показывает высокое давление насоса, начала пинаться коробка! обороты подскочили , машина не едет, глохнет , хотя настраивало мастера в Москве digitronic, опять стёр все ошибки заглушил газ и все опять норм! Короче в пиз... этот газ нах , при расходе 18 литров на сотню черт меня дернул установить этот газ, дороже выйдет! Да и при заправке я экономлю всего 1000р с одной заправки, это 95 раз заправиться нужно , это примерно через 50 тысяч окупится это оборудование , да и тяга совсем не та на газе , вообще овощь , короче никого не слушайте про газ на непосредственный впрыск, наебн...ся форсунка хоть одна , цена 20 касарей одной штуки! Короче говоря газ не на непосредственный впрыск, хотя я всегда был за газ , и весь предыдущий автопарк у меня был на газу! Но увы !!!! Ничего не навязываю, просто делюсь своим опытом! Более подробно можно будет скоро это посмотреть на ютубе fantomass show

Добавлено через 46 секунд
Оборудование обошлось 95000р

Последний раз редактировалось Santilla, 01.11.2016 в 17:34. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #506   01.11.2016, 19:06
По умолчанию
Santilla, Отличный отчёт. Для сомневающихся газовых оптимистов.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
Mirr вне форума Mirr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва,ЮЗАО; Авто: Patrol Y62 Чёрный/чёрный, 2014 год ТОР
Старый #507   01.11.2016, 19:34
По умолчанию
Santilla,

Респект!

Нашелся один честный человек и написал правду, как она есть на самом деле!

И конечно сочувствие в потере средств, нервов и части своих надежд.
Такое в жизни иногда имеет место .
А вы говорите что Данко - легенда..
__________________
Быть Добру и Миру - Mirr!
Ответить с цитированием
9im10 вне форума 9im10    
Начинающий клаббер
Откуда: Семипалатинск; Авто: Nissan Patrol
Старый #508   01.11.2016, 20:27
По умолчанию
Всем привет! Santilla судя по твоему отчету, твоим мастерам надо руки оторвать. Снимай его, пока машину не запалил.

Последний раз редактировалось 9im10, 01.11.2016 в 20:48.
Ответить с цитированием
yuzhno65 вне форума yuzhno65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mini Cooper S
Старый #509   01.11.2016, 22:40
По умолчанию
Ну вот очередной гвоздь в крышку гроба ГБО )
Было бы интересно узнать больше подробностей, где ставили- что ставили.


Справедливости ради нужно сказать что при пробеге 197 000 км всякие разные чудеса могут случаться, не зависящие от ГБО.

При описанных симптомах ( давите на газ - авто не разгоняется и начинает останавливаться) - больше похоже на неправильную подачу топливной смеси ( слишком мало воздуха)

Низкое давление бензина - это что за ошибка ( номер ) и причем здесь замена бензонасоса, если при работе на ГАЗЕ давление создаёт не насос установленный в баке?

Пинки коробки никак не связаны с ГБО. Возможно при пробеге близким к 200 т км приходит срок ремонта. Ничто не вечно под луной )

Смысл постоянно стирать ошибки, если не устранена проблема их возникновения ? Их так можно до бесконечности стирать и через 10-20 км они все снова будут вылезать )

Про экономию - немного улыбнуло ) Вы до установки не считали что это очень и очень долгосрочная отбивка денег ?
Ответить с цитированием
Pashtet вне форума Pashtet    
Начинающий клаббер
Откуда: Воронеж; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #510   02.11.2016, 00:09
По умолчанию Хелп
Здравствуйте. Месяц назад купил Патрол 2013г. С честным пробегом 38 т. Км. Состояние как у нового. Решил поставить гбо. Когда сняли коллектор заметили на клапанах не просто нагар а просто жопа какой нагар. Причём не на всех а на 4-х. Еле очистили. Может кто-то сталкивался с этой болячкой? Просто на 40 т это очень плохо... если бы коллектор не сняли, то и не знал бы про эту жуть.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook