Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Sanayga вне форума Sanayga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol K160, Y60 RD28T
Старый #501   23.01.2015, 08:23
По умолчанию
Сообщение от TROTTEL Посмотреть сообщение
BCE6YDET, скорее всего, диаметром крепёжных отверстий шестерни ГП и их расстоянием от центра дифа
Отверстия не совпадают даже на парах 4,625 и 4, 87 ни по диаметру ни по расстоянию от центра
__________________
Жизнь-это куча всякой фигни, которая происходит. Г. Симпсон
Patrol Y60, RD28t, 5мкпп 1992гв. К160, vg30e,АКПП, "Небесный Патруль"
Ответить с цитированием
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #502   23.01.2015, 10:36
По умолчанию
Разжуйте мне неученому, имею мост шишка большая посредине , пара 4,6...
на мосту есть наклейка оил лсд, хочу поставить блокировку. читал про арб что если лсд то нужно редуктор менять, так ли это? есть ли возможность поставить редуктор от 60 го с родной блокировкой? или заварить нахрен, авто для спорта.
Ответить с цитированием
Sanayga вне форума Sanayga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol K160, Y60 RD28T
Старый #503   23.01.2015, 10:52
По умолчанию
Сообщение от Kroveljik Посмотреть сообщение
Разжуйте мне неученому, имею мост шишка большая посредине , пара 4,6...
на мосту есть наклейка оил лсд, хочу поставить блокировку. читал про арб что если лсд то нужно редуктор менять, так ли это? есть ли возможность поставить редуктор от 60 го с родной блокировкой? или заварить нахрен, авто для спорта.
arb и китайский arb подойтёт, там полностью диф меняется. а вот lokka не встанет.
от 60ки не подойдет
__________________
Жизнь-это куча всякой фигни, которая происходит. Г. Симпсон
Patrol Y60, RD28t, 5мкпп 1992гв. К160, vg30e,АКПП, "Небесный Патруль"
Ответить с цитированием
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #504   23.01.2015, 11:42
По умолчанию
Сообщение от Sanayga Посмотреть сообщение
arb и китайский arb подойтёт, там полностью диф меняется. а вот lokka не встанет.
от 60ки не подойдет
Китайские арб кто юзал?
Ответить с цитированием
Turbo200sx вне форума Turbo200sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: 200sx RB25det, Patrol 160 SD33
Старый #505   23.01.2015, 12:07
По умолчанию
Kroveljik, я юзаю.
Ответить с цитированием
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #506   23.01.2015, 12:16
По умолчанию
Какие колеса, авто для чего исполузуеш?
Сообщение от Turbo200sx Посмотреть сообщение
Kroveljik, я юзаю.
Ответить с цитированием
Turbo200sx вне форума Turbo200sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: 200sx RB25det, Patrol 160 SD33
Старый #507   23.01.2015, 12:21
По умолчанию
Спорт, колеса 36" Simex
Ответить с цитированием
Sanayga вне форума Sanayga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol K160, Y60 RD28T
Старый #508   23.01.2015, 13:13
По умолчанию
Свою lokku На заводе проверяли на прочность - 55 единиц
__________________
Жизнь-это куча всякой фигни, которая происходит. Г. Симпсон
Patrol Y60, RD28t, 5мкпп 1992гв. К160, vg30e,АКПП, "Небесный Патруль"
Ответить с цитированием
TROTTEL вне форума TROTTEL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: NP 160 Hardtop L28S ТР1
Старый #509   23.01.2015, 16:06
По умолчанию
Kroveljik, тоже китай пользую, SS Bogger 33'
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #510   15.02.2015, 12:58
По умолчанию
Седни прокатился по дорогам общего пользования на заваренном заднем диффе!Никокого дискомфорта в управление не заметил,честно сказать вообще никакой разницы с свободным не ощутил,все так же разворачивается и поворачиваеться!Может на моделях с 4 дверями это ощущаеться в большей степени,на коротыше все окейно!!Эхх нетерпиться в каках спытать это дело,теперь я настоящий фуллтайм))
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook