Заводимся в мороз -21

[IexaJazz]

Сообщение от Arh Сообщение от IexaJazz А что про бензин написать еще? Что знал сообщил, чего не знаю, говорить не буду :D А то, что такого понятия нет, мне вообще непонятно, почему Вы ,уважаемый, делаете акцент на дизель? Зимнего бензина нет. Зы Вы очень ловко пытаетесь уйти от ответа. И еще одна меленькая ремарка - зимние сорта бензина должны (были раньше, по крайней мере) выпускаться с 1 октября по 1 апреля. Это никак не отражалось на маркировке - тот же А92 или А95, просто с другим составом бензиновых франкций. И соотвественно с другими свойствами. А уж какой бензин продают на АЗС - это отдельный разговор.

ОК,ок , согласен, погорячился, госты ,мазафака
Зри в корень(с) К.П. Надо было с самого начала мне написать.
То, что продают на заправках - бодяга. Это дерьмо вообще нельзя классифицировать.

Зы. Однако, дизель все же продают под маркой "зима-лето".
То же самое, только не с легкими фрикциями, а с т.н."октанокорректорами".

[finno]

Сегодня с утра в -19 N16-я завелась "с полоборота". Я тутнаблюдал на своей машине странную картину с тормозами: постояла машинка в сугробе сутки. Я поехал, торможу, машину начинает крутить :shock: , отпускаю тормаз- все впорядке. Вышел посмотреть на колеса. Внешне все нормально. Нашел пустой участок надавил сильно до срабатывания АБС. Так несколько раз. Уводить машину перестало. На другой день такая же картина. А потом все нормализовалось. Что это было, а?

[Stas]

ну наверное прогреть надобно тормозные диски-колодки, тем более в мороз на них изморозь образуется.

[irnistor]

Пока моя новая Альмерка 16 ждет, когда нами смогут заняться дяденьки из кузовного цеха , в течение последних полутора московских недель хожу к ней через день-два - заводится с пол-оборота

[Nickolas]

Могу предложить еще один вариант. Помогало, когда двигло заводится и сразу глохнет. Бывало такое при -20 и ниже.
1. Открываем капот.
2. Ищем шланг, который идет от топливного фильтра к впрыску.
3. Обхватываем его руками и греем около минуты. Не приятно, а что делать...
4. Заводимся и едем.

:D

[Arh]

Сообщение от Nickolas Могу предложить еще один вариант. Помогало, когда двигло заводится и сразу глохнет. Бывало такое при -20 и ниже. 1. Открываем капот. 2. Ищем шланг, который идет от топливного фильтра к впрыску. 3. Обхватываем его руками и греем около минуты. Не приятно, а что делать... 4. Заводимся и едем. :D

И что, впрямь помогало?

[Nickolas]

Да[/quote]

[PRIMERANT]

Сообщение от Nickolas Да

[/quote]
Хватит прикалываться
Кто-нибудь поверит и будет, как дурачок шланги греть руками . А вас недобрым словом вспоминать...
Это несерьезно. :!:

[Arh]

Сообщение от PRIMERANT Сообщение от Nickolas Да

Хватит прикалываться
Кто-нибудь поверит и будет, как дурачок шланги греть руками . А вас недобрым словом вспоминать...
Это несерьезно. :!:[/quote]

Руками еще ничего... Главное чтобы не паяльной лампой :!:

[PRIMERANT]

Сообщение от Arh Сообщение от PRIMERANT Сообщение от Nickolas Да Хватит прикалываться Кто-нибудь поверит и будет, как дурачок шланги греть руками . А вас недобрым словом вспоминать... Это несерьезно. :!:

Руками еще ничего... Главное чтобы не паяльной лампой :!:[/quote]

++++ Ага, и подышать горячим воздухом в фильтр воздушный...
Охо-хо...