X-Trail (Т-30) зимний запуск

[Aleks_p]

Попробуйте для начала записаться на диагностику системы управления двигателем к другому дилеру (НнТ, Пеликан,Овод и пр. но не Дженсер!!!) и елси диагностика не покажет ошибок. попросить поменять свечи на более "горячие", тк. у вас, я понял, преобладают короткие поездки, когда двиг. не успевает полность прогреватся. И заправляйтесь 95-м

[Andrews]

До того, как купить икса, я заправлял шевроле на вр и на других заправках. Только бензин вр, воспринимался как родной. 98 она кушала, но летала как ураган. Икса нет смысла заправлять 98, он ураган и на 95. Если япошки написали 95, то и надо лить его, а всякие горе мастеров-тфу, тфу, наних. Не дай бог Вам сказать в гарантийной мастерской, что лили 98- можете лишиться гарантии на двигатель.

[ericsson]

Попробуй обратиться в Мэйджор тел. 7300073, обслуживаю у них третью машину, проблемы всегда решали.
А касаемо бензина, сам заправляюсь на ВР и Лукойл уже вторая машина и с запуском проблем не было.

[монро]

Сообщение от Andrews До того, как купить икса, я заправлял шевроле на вр и на других заправках. Только бензин вр, воспринимался как родной. 98 она кушала, но летала как ураган. Икса нет смысла заправлять 98, он ураган и на 95. Если япошки написали 95, то и надо лить его, а всякие горе мастеров-тфу, тфу, наних. Не дай бог Вам сказать в гарантийной мастерской, что лили 98- можете лишиться гарантии на двигатель.

Ну вот мне они и говорят, что японский 95 не соответствует нашему 95, что рекомендовано 95 супер, что это ,и есть ли это где-то в мире ,я не знаю. Раз нет 95 супер- надо 98 (они так говорят)Но все-таки я считаю , что эта машина должна ездить на 95 - все другие иномарки ездят же!!!!

[монро]

Большое спасибо всем за советы!!!!Обязательно ими воспользуюсь!!!
Сегодня заводилась в течение дня нормально (5 раз и 5 раз успешно)Тьфу 3 раза! И за моральную поддержку тоже огромное спасибо!

[монро]

а платиновые свечи (у меня стоят) - горячие или холодные??И гарантия на них аж 100 000 км!

[Shus]

Сообщение от X.O. Сообщение от монро в инструкции написано, для запуска в холодное время нажмите педаль акселератора кстати а на 92 на данной машинке никто не ездит?

Езжу. Без проблем. 15 т.км - свечи не менял.
В Сибири нет некорректированного бензина выше 92 (Омский НПЗ). Народное мнение по инжекторам - все беды от октан-корректоров (кстати ими же и бодяжат).
В холода обязательно лью дегидратор.

[Aleks_p]

платиновые свечи, которые у вас стоят -со стандартным калильным числом (5-ка в партнамбере, более горячие - 4-ка), а вся их хваленая "платиновость" с песней убивается нашим бензином, поэтому 100000 - это вряд ли

[Roman P.]

мадам, у вас двигатель двушка? если да, то вам надо поменять конденсатор в первичной цепи зажигания, этот баг признан Ниссаном и все делают по гарантии

[Whisky]

Roman P.
У меня хоть и не двушка, но проблемы точь в точь как у монро. Ни один "хороший человек" ни на одной официальной СТО мне даже не заикнулся про этот самый конденсатор. Машина периодически не заводится уже больше года. Найти так называемый баг ни один с позволения сказать "мастер" не может. А между тем из-за него уже меняли зажигание, но все осталось по-прежнему. Рома, скинь плиз ссылку на первоисточник, если есть возможность, чтобы я мог распечаткой ткнуть этим "хорошим" дилерам прямо в морду.