Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
YOZHIK вне форума YOZHIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TEANA, 2.5, Premium SV+
Старый #41   15.05.2009, 15:08
По умолчанию
Сообщение от almeraman Посмотреть сообщение
Да, машина надежная!
Кому как...
Ответить с цитированием
YOZHIK вне форума YOZHIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TEANA, 2.5, Premium SV+
Старый #42   15.05.2009, 15:13
По умолчанию
Сообщение от Британец Посмотреть сообщение
только реально лучше брать 1.5 движок (он конешь не такой прям динамичный, зато реально и масла не жрёт и перебирать его к 120000 не надо будет
Если у тебя не жрет, это не значит что это аксиома
1,5 литра - овощевоз. Надо быть готовым, что ты будешь разглядывать габариты всего зубильного и 10-ного ряда ТАЗов. 1,5-ка жрет масло одинаково с 1,8, только я заметил, что это позже по пробегу выясняется.
Фары если щас свежо светят максиммум на 2 года, лучше если новые щас ставить ксенон и однозначно брать машину с птф если ездишь часто за город...
По з/ч если авто не на грантии по оригиналу не морочься - лишняя накрутка на имени от 10 до 30%%. Бампера и железо (если вдруг ДТП) по доступным ценам...
Ответить с цитированием
YOZHIK вне форума YOZHIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TEANA, 2.5, Premium SV+
Старый #43   15.05.2009, 15:16
По умолчанию
Сообщение от Merliniks Посмотреть сообщение
попадать на деньги после покупки авто просто нет возможности....!!! =(
Б/у авто - это лотерея. По твоим вопросам-опасениям лучше смотреть НОВОЕ авто. Никогда б/у не заменит новой. А почти новых не бывает. Редко человек продает авто в идеальном состоянии если это не твой друг о машине которого ыт хорошо знаешь всё
Ответить с цитированием
Британец вне форума Британец    
Фанат гарантийного отдела Тойоты
Откуда: Пушкино; Авто: Шевроле Ланос 2008г. Тачка ОГОНЬ
Старый #44   15.05.2009, 15:22
По умолчанию
Сообщение от YOZHIK Посмотреть сообщение
Надо быть готовым, что ты будешь разглядывать габариты всего зубильного и 10-ного ряда ТАЗов.
Чёто гон какойто ....динамика на порядок лучше стандартных тазов точно А то что ТАЗЫ там заделывают и это всё громыхая пердя летит по дороге не всчёт.....Я ездил и на Тазах и на всех Nissan и скажу ЭТО ГОН!
Ответить с цитированием
Британец вне форума Британец    
Фанат гарантийного отдела Тойоты
Откуда: Пушкино; Авто: Шевроле Ланос 2008г. Тачка ОГОНЬ
Старый #45   15.05.2009, 15:23
По умолчанию
Да и ежли на то пошло Набо брать тогда Порш и тогда никакие Тазы не страшны...А если Порш за 300000 р найдёшь тогда вообще круто
Ответить с цитированием
YOZHIK вне форума YOZHIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TEANA, 2.5, Premium SV+
Старый #46   15.05.2009, 15:24
По умолчанию
Не признаю
Ответить с цитированием
YOZHIK вне форума YOZHIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TEANA, 2.5, Premium SV+
Старый #47   15.05.2009, 15:25
По умолчанию
Сообщение от Британец Посмотреть сообщение
Да и ежли на то пошло Набо брать тогда Порш
Достаточно взять любое турбовое авто
Ответить с цитированием
Британец вне форума Британец    
Фанат гарантийного отдела Тойоты
Откуда: Пушкино; Авто: Шевроле Ланос 2008г. Тачка ОГОНЬ
Старый #48   15.05.2009, 15:28
По умолчанию
Сообщение от YOZHIK Посмотреть сообщение
Достаточно взять любое турбовое авто
Согласен! Но я езжу аккуратно но динамично Никогда ни один ТАЗ стандартный не может гонятся ни с одной иномаркой (кроме Матиза конешь и то не факт)
Ответить с цитированием
YOZHIK вне форума YOZHIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TEANA, 2.5, Premium SV+
Старый #49   15.05.2009, 15:33
По умолчанию
У меня был ТАЗ - не сравнить с Ниссаном по динамике, правда были доработки, но они полюбэ по бюджету были намного скромнее того, что я отдал целиком за Альмеру.
В общем есть хорошее мнение на проблему и есть плохое - так всегда и везде
Ответить с цитированием
mironenko вне форума mironenko    
Начинающий клаббер
Откуда: Харьков; Авто: NISSAN ALMERA N16 2004г.
Старый #50   15.05.2009, 15:41
По умолчанию
По опыту эксплуатации,я бы проверил машину у официалов на приборе CONSULT,датчик массового расхода воздуха может выдавать завышеные данные,отсюда перерасход,неустойчивый холостой ход и т.д.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook