Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
aleks11191 вне форума aleks11191    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва (ЮАО); Авто: X-Trail 2.0-2008 г, Мурано LE-2010 г. рейстал Яп.
Старый #41   10.03.2009, 21:39
По умолчанию
Сообщение от olezga Посмотреть сообщение
сначала нажимается тормоз, ставится N, включается LOCK, только после этого включается передача и начинается движение. В противном случае вы можете поломать дифференциал
нет такого в мануале !
Ответить с цитированием
olezga вне форума olezga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь, Моск.обл.; Авто: X-Trail T31 2,0 SE CVT
Старый #42   10.03.2009, 22:20
По умолчанию
Может и нет такого в мануале, хотя еще раз повнимательней посмотрю, но я вот задумался над тем, что у меня действительно алгоритм включения LOCK отличный от того, что сказал сервисмен. А именно: тронулся на R, начал буксовать, остановился-нажал тормоз, включил LOCK, нажал педаль газа и тут "БАЦ!!!". При возможности попробую по новому. Колодки 100% отпадают.
Ответить с цитированием
Rezident вне форума Rezident    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ХМАО-Югра; Авто: Х2 2.5 МТ (black)
Старый #43   10.03.2009, 23:06
По умолчанию
Я, когда описывал свой случай, пост #33 у меня шайба на AUTO вообще стояла . Когда буксовал перед этим то да LOCK был включен. Так что разницы нет
Ответить с цитированием
olezga вне форума olezga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь, Моск.обл.; Авто: X-Trail T31 2,0 SE CVT
Старый #44   10.03.2009, 23:19
По умолчанию
Да, перечитал мануал и действительно не нашел того, про что меня ругал сервисмен. Осталось только попробовать на деле. Если получится, завтра отпишусь.
Ответить с цитированием
GreatPrice вне форума GreatPrice    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: x-trail T-31 SE 2.0 CVT
Старый #45   11.03.2009, 08:40
По умолчанию
Сообщение от olezga Посмотреть сообщение
тронулся на R, начал буксовать, остановился-нажал тормоз, включил LOCK, нажал педаль газа и тут "БАЦ!!!"
У меня все точно так же! Если действительно у него такой сложный алгоритм включения, то почему он выключается так легко,а именно прямо на ходу?
Ответить с цитированием
olezga вне форума olezga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь, Моск.обл.; Авто: X-Trail T31 2,0 SE CVT
Старый #46   11.03.2009, 11:53
Радость
Сегодня с утра попробовал залезть в снег на целину возле стоянки и включить блокировку по вышеописанному алгоритму - щелчков не было! Не буду утверждать что проблема решена, т.к. требует еще поэкспериментировать побольше, но очень надеюсь на лучшее!
Ответить с цитированием
bruzga вне форума bruzga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одинцово, МO; Авто: Pajero4 и T31 2.0 LE уже нет
Старый #47   11.03.2009, 17:19
По умолчанию
Сообщение от aleks11191 Посмотреть сообщение
нет такого в мануале !
+1 Вчера искал не нашёл. Единственное, написано, что нельзя включать при движении задним ходом и при прохождении поворотов..... Нельзя по сухому твёрдому ездить с локом, вроде можно повредить трансмиссию. Что-то написано про возможный толчёк при подключении и что это нормально. Зато нашёл на стр. 5-29, что на обледенелой дороге нужно одевать цепи на задние колёса. А на стр. 5-30 уже пишут, что цепи можно одевать только на передние, а на задние запрещено....
Ответить с цитированием
Креатифф
Старый #48   11.03.2009, 20:00
По умолчанию
Сообщение от bruzga Посмотреть сообщение
на стр. 5-29, одевать цепи на задние колёса. А на стр. 5-30 уже пишут, что цепи можно одевать только на передние, а на задние запрещено....
Классная вещь! Потом в суде можно сказать: "Сами не знаете, чего хотите и что пишите. Значит и все остальное под вопрос."
Ответить с цитированием
kvvis вне форума kvvis    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижегородская обл.; Авто: NISSAN Tiida 1.6 автомат
Старый #49   11.03.2009, 22:00
По умолчанию
При движении задним ходом утром при -3гр.(выезд из гаража) пару раз машина не хотела ехать на малых оборотах. Всегда думал что прихватило колодки и при повышении оборотов слышал только звук срыва. Ну а на поворотах при заносе хрустит ESP и отлично держит машину!
Ответить с цитированием
GreatPrice вне форума GreatPrice    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: x-trail T-31 SE 2.0 CVT
Старый #50   19.03.2009, 19:31
По умолчанию
Сообщение от bruzga Посмотреть сообщение
что нельзя включать при движении задним ходом
дак значить и когда стоиш, но при этом варик на R тоже нельзя включать LOCK! Наверное лучше всего на нейтралке включать ка выше написано!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook