Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
LexaTim вне форума LexaTim    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Томск; Авто: Murano
Старый #41   29.10.2015, 18:50
По умолчанию
Нет она ехала и больше,но если набирать скорость медленно,только газ в пол на любой скорость такой эффект.Что Касаемо форсунок это не еденичный случай.ОД не берется мыть ультрозвуком ,рассыпается клапан в форсунке.
Ответить с цитированием
Alex0210 вне форума Alex0210    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Ниссан Мурано
Старый #42   29.10.2015, 21:58
По умолчанию
LexaTim,
Посмотрим что у меня будет.
Ответить с цитированием
iosheff вне форума iosheff    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: Nissan Murano
Старый #43   30.10.2015, 19:25
По умолчанию
Сообщение от Alex0210 Посмотреть сообщение
Насчёт тормоза. Ты имеешь ввиду толчок , перед самой остановкой, который как бы при не аккуратном торможении получается? Чаще есть чем нету. Хоть стараюсь плавно тормозить всё равно есть небольшой толчок. Если про что то другое то не понимаю, по другому опиши.

Насчёт альф. Думаю вопрос завтра будет закрыт. Продолжение темы катализатора. Всё таки загорелась ошибка на второй день. Привёз этому мастеру. Прибор показал 3 ошибки. Решили ставить обманки ( электронные ). Дальше, ему показалось что двигатель плохо работает. Хотя не только ему. Уже человека 4 по звуку говорят что жёстко работает двигатель. говорит нужно свечи, форсунки, катушки, фильтр топливный глянуть. В итоге в понедельник второй раз отдал ему машину. Свечи год назад менял ( 10.000-12.000 проехал ) на замену. Свечи вообще плохой результат показали. Хотя бы 40 - 50 тыс должны работать. Форсунки почистил ультразвуком, были в плохом состоянии. Катушки в порядке. Топливный фильтр плохой. Что то там будет делать с ним я там и не понял по телефону. Но понял что приведёт в порядок )). Кароче целый букет по двигателю. Завтра буду забирать, попрошу посмотреть альфы.
Да, я про этот толчок. Значит после катов он остался.

По форсункам: Тоже мыл. В ОД сказали, что у них стенда нет, а ультразвуком их мыть НЕЛЬЗЯ. Посоветовали СТО Бош. Приехал к ним, так они сразу сказали, что тут керамические форсунки и от ультразвука трескаются. Потом осколки забивают клапана.
Притом проблема может появиться не сразу, а чуть позже. Так, что если еще мыть не начали - тормозни.
Ответить с цитированием
Alex0210 вне форума Alex0210    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Ниссан Мурано
Старый #44   30.10.2015, 23:45
По умолчанию
Сообщение от iosheff Посмотреть сообщение
Так, что если еще мыть не начали - тормозни.
Уже помыли. Надеюсь пронесёт.
Ответить с цитированием
iosheff вне форума iosheff    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: Nissan Murano
Старый #45   08.11.2015, 21:49
По умолчанию
Ну что, как все прошло? Вылечил?
Ответить с цитированием
Alex0210 вне форума Alex0210    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Ниссан Мурано
Старый #46   10.11.2015, 23:16
По умолчанию
Сообщение от iosheff Посмотреть сообщение
Ну что, как все прошло? Вылечил?
Именно альфы ещё не смотрел. Если честно уже устал чинить. Начал с альф,а тут повылазило Вначале кат. Потом свечи, с ними фарсунки, теперь ему не нравится как верхняя лямбда работает. говорит одна лямбда хорошо работает а вторая плохо что то там бензин подаёт,какая то большая разность по времени работы в каких то этапах. Допустим допускается разность в 0,02 сек. а у меня показывает разность в 0,2. То есть по его словам это плохо и рекомендует лямбду на замену. Стоит 200$. Пока паузну. Потому что уже 700$ за месяц выложил.
Результат вижу. Машина летит. Но по мелочи очень большая сумма набежала.
Ответить с цитированием
LexaTim вне форума LexaTim    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Томск; Авто: Murano
Старый #47   11.11.2015, 06:05
По умолчанию
Не парься,доделаешь и будет тебе щастье.
Ответить с цитированием
iosheff вне форума iosheff    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: Nissan Murano
Старый #48   10.12.2015, 14:26
По умолчанию
Ну что? Как дела? Починил? Что лямбды говорят. Мне меняли стабилизатор передний. Пришлось глушитель разбирать. Нижнюю часть. Так вот после этого одна банка стала вообще ок. А вот вторая хуже. Перекос стал ещё сильнее.
Ответить с цитированием
Alex0210 вне форума Alex0210    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Ниссан Мурано
Старый #49   17.12.2015, 22:04
По умолчанию
продолжение истории с моего последнего сообщения. Мастер самоделкин никак не мог настроить свои обманки на работу. загорается чек после 10-20 км. езды. он 3 раза переделывал но все то же самое. 20 км машина прёт ооочень хорошо, но потом чек и потеря мощности 20-30 %. в итоге забрал у него деньги и в другой канторе прошил на евро 2 + предложили чип тюнинг сделать ( якобы увеличить мощность на 10-15%). не знаю что они там увеличили, но по моему на обманках чуть приёместее была машина, жалко что они не работали больше 20 км (((
Только сегодня прошил на евро 2 поэтому может опять рано делать выводы )). Пока проехал 20 км ошибки нет, но опять же , по ощущениям не увеличили они мощность своим чип тюнингом. на обманках на 10% лучше ехала, это по ощущениям.
а по лямбде верхней....не знаю. ошибки нет..значит она рабочая..может он фантазировал.. сейчас нет смысла мне тратить деньги проверять её, проблема решена.
Ответить с цитированием
iosheff вне форума iosheff    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: Nissan Murano
Старый #50   18.12.2015, 14:36
По умолчанию
Alex0210, ок. Ну хорошо, что решил все.
С чипованием я бы был острожнее. Оно увеличивает мощьность передаваемую на вариатор. А он на это не рассчитан. Могут быть проблемы в этой области.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook