Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Andrew P вне форума Andrew P    
Начинающий клаббер
Откуда: Чернигов Украина; Авто: Primera 2.0i SR20DI 1993 P10
Старый #41   28.08.2007, 18:12
По умолчанию
Спасибо за ответ.Про реле я знаю.В том то и дело, что я прозванивал не реле а базу, где оно вставляется.Контакты которые должны получать сигнал от мозгов на прозвон показывают небольшую, если можно так выразиться, замкнутость. Меня как раз и интересует цепь мозги-реле. И еще попутно вопрос-теоретически возможно, что из-за датчика или обрыва цепи у меня повышенные обороты.На холодную двигатель держит нормальные обороты, но стоит проехать и они держатся на 2000.Когда машина едет накатом тоже 2000. Когда останавливаюсь 2000.Заглушишь и заведешь 1000 или 800-900.Вот я и ищу причину: то ли датчик температурный сбивает работу мозгов, то ли что-то с моновпыском, а именно с ХХ.Если есть идеи подскажите.Спасибо.
Ответить с цитированием
ism вне форума ism    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Primera P10 HB 1991 SR20DE (он уже в прошлом)
Старый #42   29.08.2007, 08:50
По умолчанию
Посмотри датчик на холодный двигатель должен показывать порядка 2500-3000 Ом, на прогретую около 250-300 Ом. Если на самом деле у тебя проблемы с термодатчиком, то мозг думает, что движок холодный и плещет топлива для прогрева, должен быть еще и расход повышенный, ну и конечно вентиляторы не врубает. Потести термодатчик.
Ответить с цитированием
Andrew P вне форума Andrew P    
Начинающий клаббер
Откуда: Чернигов Украина; Авто: Primera 2.0i SR20DI 1993 P10
Старый #43   29.08.2007, 23:42
По умолчанию
Спасибо ismу!Разобрался.Контакты виноваты.Но теперь помогите вылечить другую головную боль-высокие обороты.Я выяснил, что температура тут нипричем. Что это может быть.Завожу на холодную или горячую - обороты в норме(1100 и 800-900 соответственно). Теперь еду, дохожу до 2000 или выше и пускаю накатом - обороты 2000.Останавливаюсь - падают до нормы. Пробовал обмануть - выжал сцепление, включил передачу, довел обороты до 3000, а потом отпустил - все в норме.Думаю, что все зависит от движения. Естественно, что у меня возрос расход бензина где-то на 2-2,5л.Такой геморой начался после того, как пришлось резко затормозить со 120 с полной блокировкой всех колес - корова на дороге.Я выжал сцепление и затормозил, а обороты как были 4000 так и остались.Я заглушил двигатель, подождал, потом завел - все нормально, но когда стал ехать и пускать накатом обороты 2000.Не пойму.
Ответить с цитированием
ism вне форума ism    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Primera P10 HB 1991 SR20DE (он уже в прошлом)
Старый #44   30.08.2007, 12:57
По умолчанию
Странно все это. Может просто тросик заедат??? Хотя х.з. Открывай отдельную тему - народ подскажет
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook