Дополнительные приборы

[jvr]

Сообщение от Godzillka69 Кошерненько... только ни разу не встречал таких накладок на леворульный ПАТРОЛ

Я думаю в любой мастерской по звуку такое сделают,только вот цена будет

[Godzillka69]

Скорее дело даже не в цене, а в том, что надо будет поискать приборчики с уменьшенной глубиной посадки, "короткие" так сказать... А то в стандарте могут излишне выпирать. И однозначно не ставить "семицветные", а изначально определиться с желаемым цветом подсветки.

[Durnev]

Дефи белые - наш цвет. Ну типа в тон, ииииимля.....

[jvr]

кстате мне решение на стойке нравиться ,надо подумать

[Godzillka69]

Для Субару существует достаточно широкий ассортимент подобных накладок-подиумов. Надо смотреть - может быть можно будет воспользоваться идеей. Напрямую, мне кажется, не удастся пристроить - совершенно разные "калибры" стоек лобового стекла.

[GZAR]

Для тех, кому необходимо знать напряжение бортовой сети, из личного опыта, посоветовал бы индикатор построенный на 3-х светодиодах красный-желтый-зелёный с соответствием (приблизительно)12-13-13,7в. Получается очень информативно. Плюсы в мгновенной оценке ситуации. Я по нему вижу момент отключения свечей накаливания, где-то через минут 5 после заводки. Ну и в общем можно судить о работе генератора с очень высокой степенью точности ! Поставить можно где угодно, есть такие, которые ставятся в прикуриватель, но тогда он занимает место и не работает при выключенном ключе!

[jvr]

а у меня это делает рация ,т.е. измеряет и показывает напряжение в бортовой сети

[Durnev]

Заказано по Дефи:
DF06504 Датчик давленя турбины
DF06804 Датчик температуры выхлопных газов
DF07004 Вольметр
Это так называемая RG-серия, она не требует установки комутатора приборов(что то типа самостоятельного контроллера допприборов), то есть каждый приборчик - самостоятельная, законченная конструкция.
Ставить собираюсь свеху на торпедо, в районе левой стойки. НО, ставить буду пока на двустронний скотч, если вдруг будут лишнего лезть в глаза, мешать ночью подсветкой или повлияют на качество обдува лобового стекла. Есть еще вариант поставить однодиновую магнитолу, тогда в освободившееся окно хорошо встают как раз три приборчика. Есть вариант вырезать маленький бордачок(где на импорте стоит навигатор) к чертовой матери, и вставить туда, но там встанут не вряд, а как бы кучкой - окно получится уже чем хотелось бы, но выше... вот такие мысли.
По проводке самих датчиков на движке - буду думать по месту.

[Godzillka69]

Сообщение от Durnev Заказано по Дефи: DF06504 Датчик давленя турбины DF06804 Датчик температуры выхлопных газов DF07004 Вольметр ......

Интересный набор... Это с расчетом на предстоящий тюнинг двигателя? При стандарте КМК целесообразнее ставить датчики давления и температуры масла в двигателе, хотя можно поставить все пять. Три в DIN от магнитолы, а два в место для нави.

[Godzillka69]

Сообщение от Durnev .... так что пока вопрос открытый, но если чего - потом прикуплю...

Мне кажется, Костя, что если планируете доработки, то все приборы стоит ставить одновременно... Я бы ставил "вольтметр+давление масла+температуру масла" в верхний "этаж" гнезда магнитолы 2DIN, а "давление турбо+температура выхлопа" в место для нави руководствуясь следующей логикой: "вольтметр+давление масла+температуру масла" - эти параметры в принципе относительно нечасто контролируются и поэтому индикаторы могут быть немного в сторонке, а если присутствует тюнинг, то "давление турбо+температура выхлопа" должны быть перед глазами. Но это мое личное мнение и я не могу его никому навязывать... И если дорабатывать управление двигателем, то может есть смысл озаботиться маслоотделителем и масляным радиатором для двигателя?