Нужен совет по поводу мурано из оаэ

[Freemans]

2 SergeK
поздравляю с автоматом. масса гимора отпадает сама собой)))
масло в АКП по моему меняется на большом ТО (60тыс)
как уже писалось стоит 4х ступ АКП максимы - соответственно пойдёт любое масло для АКП, одобренное ниссаном уровень можно проверить щупом (увидишь).

[SergeK]

Щуп без надписей про тип масла, только предупреждение - "НОТ". Глянул на масло в автомате - серо-зеленое. Но прозрачное и без пузырей и запаха. А в Максимке у меня было розовое.
ТО 60000 было на Кий-авто. Хочется надеяться, что они разницу между арабом и европейцем уже знали, когда масло меняли...

[krufel]

Хочется надеяться. У меня в цвт жижа прозрачно-сероватая. Такого же цвета было масло в автомате моей Максимы.

[Mad_Mike]

Эмиратовские машины лучше не брать...

[Malosol]

Сообщение от Mad_Mike Эмиратовские машины лучше не брать...

почему ?

[Mad_Mike]

Не любют сырости и противогололедных реагентов.
Гниют-с. Конечно, не как ТАЗы, однако...

[Malosol]

Сообщение от Mad_Mike Не любют сырости и противогололедных реагентов....

да ваших московских реагентов никакая заводская антикорка не выдержит. дополнительно надо заливать всё днище.

[Mad_Mike]

Да уж, у вас на югах с этим попроще.

[krufel]

Разницы в антикоре у арабов, американок и европеек НЕТ.

[Mad_Mike]

Тогда почему вот так: два крузака 100-х - один из японии привезен 3-летним, другой из арабии 3-летним, прожили в Москве 3 года - японец как новый, у араба зацвел капот и крылья - тачки не бились, из повреждений ЛКП - пескоструй естественный.
Думаю - металл разный.