Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
solobo вне форума solobo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #41   24.04.2016, 10:22
По умолчанию
yuzhno65, Если уж совсем придираться, то Ниссан на полтонны потяжелее будет, да и раздаточная коробка имеется. На круг потери мощности присутствуют в б'ольшем количестве. Вот и расход поболее будет.
Ответить с цитированием
yuzhno65 вне форума yuzhno65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mini Cooper S
Старый #42   24.04.2016, 10:56
По умолчанию
Тогда для чего было написано ТОЛЬКО про объем двигателя ?

Не логично получается
Ответить с цитированием
solobo вне форума solobo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #43   25.04.2016, 22:15
По умолчанию
yuzhno65, Читайте внимательнее.
Разговор шёл о том, что расход у Бентли меньше, хотя двигатель имеет конфигурацию W12. Я ответил, что конфигурация двигателя значения не имеет. Далее - по тексту.
Никаких "только про объём" не было.

Если остались вопросы, спрашивайте.
Ответить с цитированием
Xyclon вне форума Xyclon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Y62 2012, LC200 2011, LX570 2014, Continental GT 2006, Y61 (продан)
Старый #44   26.04.2016, 00:52
По умолчанию
Сообщение от solobo Посмотреть сообщение
yuzhno65, Читайте внимательнее.
Разговор шёл о том, что расход у Бентли меньше, хотя двигатель имеет конфигурацию W12. Я ответил, что конфигурация двигателя значения не имеет. Далее - по тексту.
Никаких "только про объём" не было.

Если остались вопросы, спрашивайте.
Когда писал про W12, имел конечно в виду более объемистый мотор, не уточняя отдельные характеристики.
По умолчанию, кстати, если не взирать на наличие турбин, навесное оборудование, тип впрыска, масло, материалы, сами машины и пр. у W12 КПД ниже чем у V8 за счет большей потери на трение
Поэтом, по умолчанию, расход W12 выше такого же V8 с одинаковым объемом.
Это так, к спору выше
Ответить с цитированием
yuzhno65 вне форума yuzhno65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mini Cooper S
Старый #45   26.04.2016, 18:56
По умолчанию
solobo,

было было
Ответить с цитированием
solobo вне форума solobo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #46   27.04.2016, 08:44
По умолчанию
Xyclon, Не соглашусь. Думаю, что чем большее количество цилиндров при равном объёме, тем большую мощность выдаёт мотор. Понимаю Ваш довод про потери на трение, но это не так однозначно.
К сожалению, уже не вспомню где и когда, но этот вопрос рассматривался и обосновывался специалистами. Тогда мне это показалось достаточно убедительным, чтобы в это поверить. Найти бы сейчас эту информацию и почитать в свете прожитых лет
Ответить с цитированием
Xyclon вне форума Xyclon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Y62 2012, LC200 2011, LX570 2014, Continental GT 2006, Y61 (продан)
Старый #47   05.06.2016, 14:43
По умолчанию
Чип заказан
На след недели оплачу.

Было решено снизить расход убив малость экологические параметры
Расчетная мощность 445-450 л.с.

Из интересного- у Патрола очень низкое давление масла (если смотреть настройки) на холостых и при невысоких оборотах... Поэтому здоровый двигатель, собственно, в городских условиях масла и не жрет, но износ двигателя в пробках и прогревах выше. Поэтому повысим малость и давление
Ответить с цитированием
Hawk800 вне форума Hawk800    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol Y62, Mitsubishi Pajero Sport
Старый #48   05.06.2016, 20:24
По умолчанию
Xyclon,
Как чип повысит давление масла?
Ответить с цитированием
Xyclon вне форума Xyclon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Y62 2012, LC200 2011, LX570 2014, Continental GT 2006, Y61 (продан)
Старый #49   06.06.2016, 01:34
По умолчанию
Сообщение от Hawk800 Посмотреть сообщение
Xyclon,
Как чип повысит давление масла?
Управление электромагнитным клапанам подачи масла, а также регуляторами осуществляет ЭБУ, там соответственно все настраивается.
Соответственно попросил приподнять до 1,2 бара на холостых и отрегулировать работу клапанов.

Само давление 1 бар на холостых при 80С и 3 бара на 2000 об/мин (по документам).
Ответить с цитированием
yuzhno65 вне форума yuzhno65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mini Cooper S
Старый #50   06.06.2016, 07:37
По умолчанию
Xyclon,

Не мешайте автомобилю ездить
Вырезанные катализаторы не дадут Вам прибавки в 50 сил. Те, кто чипуют авто могут что угодно говорить, впрочем как и я, но если есть время - то сделайте замер на стенде до чипа и после чипа.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook