Вопрос про "электричество под капотом"

[Андрей 1960]

Сообщение от SashaAn а Вы это реле на какую нагрузку подключали? оно 3-4А нормально будет держать?

Тут такое дело... Реле не подключается "на нагрузку". Это нагрузка подключается через контакты реле. Заявленный производителем коммутируемый ток - до 25 Ампер. Соответствует-ли это действительности - надо смотреть по примененным реле. Я думаю, что 3-4 А. будет "держать" нормально. У меня через такое реле - только "первого исполнения" -включается подзарядка дополнительного аккумулятора, от коего запитывается ряд дополнительных специфических нагрузок. Ток 2-3 А.

Сообщение от SashaAn ...опасаюсь "просадки" после подключения нагрузки и отключения реле.... точнее = перехода в режим мультивибратора - правда, с частотой вибрации раз в 6 сек....

Такие опасения частично оправданы. Это возможно при определенном сочетании напряжения бортсети и величины подключаемой нагрузки. Я получал такой режим в "стендовом" варианте. На автомобиле для этого нужно подключить весьма приличную нагрузку - выходящую за пределы установленных предохранителей.

[SashaAn]

Сообщение от Андрей 1960 подключить весьма приличную нагрузку - выходящую за пределы установленных предохранителей.

нет, не так у меня есть такое самодельное электронное реле - схема с делителем напряжения и стабилитроном + транзистор, включающий и выключающий реле - так вот он мультивибрирует на нагрузке в 3 Ампера... гистерезис напряжений - 12,8\12,0 вольт или около того... так вот... просаживается напряжение, если подключать такую нагрузку в прикуриватель багажника....

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Андрей 1960 Реле не подключается "на нагрузку"

это-то понятно просто большая нагрузка просаживает входное напряжение на электронной части реле и.... см. выше

[Андрей 1960]

Сообщение от SashaAn просто большая нагрузка просаживает входное напряжение на электронной части реле и.... см. выше

Ну так сделайте так, чтобы "большая нагрузка просаживала напряжение" ПОСЛЕ электронной части реле.

[SashaAn]

Сообщение от Андрей 1960 "большая нагрузка просаживала напряжение" ПОСЛЕ

"электронная часть" реле и собственно "нагрузка" - это два параллельных подключения к одной цепи питания ;) а при параллельном соединении - токи то могут быть и разные, а вот напряжения - одинаковы ;)

да решение есть, конечно, но городить его надо например со счетчиком-таймером

[Андрей 1960]

Сообщение от SashaAn "электронная часть" реле и собственно "нагрузка" - это два параллельных подключения к одной цепи питания ;) а при параллельном соединении - токи то могут быть и разные, а вот напряжения - одинаковы ;)

В общем и целом - верно. Но подключение реле и нагрузки может быть разнесено. Реле ставите как можно ближе к источнику. В нашем случае - аккумулятору. И через него запитываете "прикуриватель в багажнике" (вот никак не пойму: зачем в багажнике прикуриватель? ) В него втыкаете вашу нагрузку. Что имеем? На электронной части реле - напряжение аккумулятора. А на нагрузке? А теперь переставьте реле в багажник - к прикуривателю. Что имеем в этом случае?

[SashaAn]

Сообщение от Андрей 1960 вот никак не пойму: зачем в багажнике прикуриватель?

для холодильника, например летом он охлаждает, зимой греет...

Сообщение от Андрей 1960 реле ставите как можно ближе к источнику. В нашем случае - аккумулятору

ой, нет задача воткнуть в штатное гнездо некое устройство, которое давало бы вышежелаемый эффект... а так - с полный переоборудованием, чего корячиться так сложно? ставим реле, обмотка которого запитывается от "зажигания" и подключаем его к проводам, которые тянутся в гнездо багажника )) но цель не в этом

[Андрей 1960]

Сообщение от SashaAn для холодильника, например летом он охлаждает, зимой греет...

Ну да, верно. Но ведь почему-то не называем "прикуривателем" аналогичное устройство, для подключения холодильника или электропечи в доме.

Сообщение от SashaAn задача воткнуть в штатное гнездо некое устройство, которое давало бы вышежелаемый эффект.

Осталось только придумать и реализовать это "некое устройство". Те, что имеются на сегодня - увы - требуют соблюдения некоторых условностей при подключении для получения "вышежелаемого эффекта"...

[SashaAn]

Сообщение от Андрей 1960 Но ведь почему-то не называем "прикуривателем"

просто это традиционное название розетки подобного вида ;) от чего имено так называется - объяснять нужно?

[Андрей 1960]

Сообщение от SashaAn просто это традиционное название розетки подобного вида ;)

Ну да, типа того, что свет в комнате ВКЛючаем ВЫКЛючателем
Хотя сказать и написать "розетка", или даже "сокет" быстрее, нежели "прикуриватель"

Сообщение от SashaAn от чего имено так называется - объяснять нужно?

Неа - я некурящий.

[Lisina]

Сообщение от SashaAn пробовал... заказал с их сайта, пришли две штуки - обе нерабочие....

Ставил себе работает! По схеме правильно подключали? Может не то редле заказали? Ошиблись?