
|
| 
|
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera. |
|
|

# 41
15.03.2006, 10:27
|
|
Ну что друзья. Приехал на ТО 6 или 90000 км. подвеска грохочет... сейчас машиной занимаются мастера на яр славке... ждемс результатов... но одно скажу с подвеской не тяните .
|
|
|

# 42
15.03.2006, 20:28
|
|
Доброй вечер. У меня Р-12, 2005г. конец апреля. Была такая же ситуация со стуком в левой стороне. К этому времени пробег состовлял 4000км. На сервисе по гарантии поменяли стойку и подшибник, стук прекратился. Тфу-тфу-тфу.
|
|
|

# 43
17.03.2006, 13:54
|
|
НАРОД У МЕНЯ декабрь 2003 машина 120000 да подвеска жесткая но это и хорошо спортивности придает)) за этот пробег меня 1 раз шаровую и 3 раза все резинки) сейчас на подходе 2 шаровые и 2 стойки но вы бы видели как я на ней не аккуратно езжу)))) Машина за эти деньги очень хорошая.Сейчас брат взял себе тоже но она уже рестайлинговая намного мягче чем моя)))
|
|
|

# 44
17.03.2006, 14:32
|
|
Данный стук (усиливающийся в сырую погоду) издает пара амортизатор-пружина. Пружина при поворотах и кочках немного смещается относительно своего местоположения и потом с ударом бьет по чашке стойки. Когда сыро - коффициент трения уменьшается, и она лучше вылетает со своего места. Теоретически никуда она не денется, поэтому если не напрягает - забейте и ездите.
А на сервисе не могут определить, потому что точно смоделировать реальные условия невозможно - такую динамическую нагрузку на стойку ни один стенд не даст.
|
|
|

# 45
25.05.2006, 08:22
|
|
Взял новый автомобиль в апреле 2005 года. Стиль езды спокойный. После 2-3 т.км появились стуки в передней подвеске с левой стороны сильнее, и при трогании и на неровной дороге. На проселочной дороге, вообще приходится ползти, чтобы душу не разорвало от этого брякания иногда со скрежетом, даже пешеходы обгоняют.
На первом ТО мастер сказал, что протрясли авто на стенде, но ничего не нашли. На втором ТО (15 т.р. вместе с заменой колодок) опять сделали диагностику ходовой - результат замена наконечника рулевой тяги (3,8 т.р.) и необходимость замены шаровых опор (14 т.р). Причем под гарантию ни то ни другое не попадает. Мастер разводит руками, что мол поделаешь - дороги у нас такие. Какие дороги!??? пробег всего 30000 км! Но главное, что это в гарантию не хотят включать!
!!!Добры люди!!! если у кого был опыт общения с сервисами по поводу оформления гарантийного ремонта на гнилую ходовую, сообщите пожалуйста!!!
Да, это еще не все. При поездках на большие расстояния подъедает масло. Опять же в сервисе сообщили что расход масла до 0,5 литра на 1000 км это заложено производителем и считается вполне нормальным. Так что от ТО до ТО можешь совершенно спокойно заливать до 7,5 литров масла!!!
Вообще, очень недоволен автомобилем, особенно жесткостью подвески и необоснованно дорогим обслуживанием. Если бы раньше почитал Вашу переписку не стал бы покупать это... Сейчас всех знакомых отговариваю от такой покупки, но после моих рассказов они сами отказываются.
|
|
|

# 46
25.05.2006, 08:49
|
|
Извиняюсь что, не совсем в тему, но земляк, а ты где обслуживаешься, в Регинасе?
|
|
|

# 47
25.05.2006, 08:51
|
|
Причем под гарантию ни то ни другое не попадает.
|
С чего это не попадает, у всех попадает, а у Вас не попадает! Срочно получить письменный отказ от гарантийного ремонта, потом жалобу можно для начала по мылу в НМР.
При поездках на большие расстояния подедает масло.
|
Чего за двигатель и сколько подъедает? И точно подъедает? Может машина при измерении криво стоит?
__________________
Написано, но не перечитано 
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
|
|
|

# 48
25.05.2006, 15:02
|
|
в прошлом году взял P11 98г.в. , в левой части (спереди) были стуки, к диллеру с такой ерундой не поехал- дороговато, заехал к специалисту-кулибину , попросил продиагностировать подвеску, с помощью монтажки и двух домкратов на яме за 200руб все подергал и сказал что накрылся подшипник на верхнем рычаге, купил оригинальный всборе весь рычаг за 3400руб (рем комплект брать не стал т.к. не оригинал и ходит не долго), после замены у него же (хотя его менять можно и самому-ничего сложного) и заодно заменил рычаги стабилизаторов по 10$ за штуку, стук пропал, но на при правом повороте когда левое колесо попадало в ямку выявился еще один стук стой же стороны, поддомкратил колесо , руль вывернул вправо и подергал колесо во всех плоскостях(кроме как влево -вправо - так как таким методом проверяются рулувые наконечники)- обнаружил что стучит шаровая, купил не оригинал за 500руб и заменил за 600- ходовая как новая
PS: шаровые проверяются дергая за колеса, выкрутив руль сначало в одну сторону , а потом в другую для каждого колеса(и для собственного успокоения когда колеса прямо)
подшибник на рычаге проверяется с ямы вывесив перед на 2 домкрата и монтажкой шатаем рычаг возле подшибника в разных плоскостях - если он разбит видно сразу
|
|
|

# 49
25.05.2006, 15:24
|
|
Сообщение от Primar
Причем под гарантию ни то ни другое не попадает.
|
С чего это не попадает, у всех попадает, а у Вас не попадает! Срочно получить письменный отказ от гарантийного ремонта, потом жалобу можно для начала по мылу в НМР.
|
Абсалютно согласен! :!:
|
|
|

# 50
25.05.2006, 17:05
|
|
Тебя нагло развели на замену деталей подвески за свой счет - гарантия Ниссан на авто распространяется на ВСЕ элементы автомобиля, за исключением расходников и эксплуатационных жидкостй
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
| 
| 
|