ГИБДД срывает тонировку

[elo]

Авто-мир фигня.

я его и не читаю- сын все автожурналы штудирует- а потом мне рассказывает.
"За что купил, за то продал" - как говориться. С точки зрения физики тоже не понимаю корелляции подушек без-ти с тонировкой.
а тонировка мне в принципе не нравиться ИМХО,ИМХО, ИМХО,.....
-не видно же ни хрена- особенно в сумерки в пассажирское стекло. а сын оч.хотел (машинка типа красивше и нефиг народу внутрь заглядывать )- достал меня прям этой тонировкой - щас прочитав статью остыл- чем я и доволен, вот.
плюс там еще чего то написано, про то что плохо ее делать на стандартную заводскую тонировку.

[Sokolik]

всё равно я ЗА тонировку.
А противникам тонировки я бы посоветовал сперва поставить машину на солнышко на день (или день прокатиться под лучами солнца), а потом ночью прокатиться по трассе, когда фары идущего сзади освещают тебя и твой салон так, что можно читать в какой типографии печатали газету.

[spoilt]

Сообщение от Sokolik ... поставить машину на солнышко на день (или день прокатиться под лучами солнца), .

На нормальных машинках штатная тонировка (не видная глазу почти) спасает от этого вроде как не хуже черного целлофана, который принято называть "американкой" и клеить на стекла... 8)

Сообщение от Sokolik ... а потом ночью прокатиться по трассе, когда фары идущего сзади освещают тебя и твой салон так, что можно читать в какой типографии печатали газету.

Несоизмеримо (раз в 100) чаще ты будешь тщетно пытаться разглядеть хоть что-то в зеркала заднего вида, паркуясь ночью во дворе.

[Sokolik]

Сообщение от spoilt Сообщение от Sokolik ... поставить машину на солнышко на день (или день прокатиться под лучами солнца), . На нормальных машинках штатная тонировка (не видная глазу почти) спасает от этого вроде как не хуже черного целлофана, который принято называть "американкой" и клеить на стекла... 8)

я что-то не заметил, чтобы родное стекло (лобовое и водительское(после того как высадили ещё не затонировал)) помогали... только не надо говорить про кондей...

Сообщение от spoilt Сообщение от Sokolik ... а потом ночью прокатиться по трассе, когда фары идущего сзади освещают тебя и твой салон так, что можно читать в какой типографии печатали газету. Несоизмеримо (раз в 100) чаще ты будешь тщетно пытаться разглядеть хоть что-то в зеркала заднего вида, паркуясь ночью во дворе.

нормально паркуюсь... и даже в темный гараж заезжаю нормально... никакого неудобства... а вот свет сзади убивает... приходится подставлять заднее стекло... ладно бы обгонял, а то встанет сзади и висит на хвосте... цук...

[Zakonov]

Да че вы паритесь?
Заводскую тонировку-напыление оспаривать нельзя, так?
Ну, так.
Езайте в контору "Х" и наносите тонировку напылением. Трех зайцев одним махом:
- ни на границе, ни в РФ никто придраться не сможет - заводская тонировка, и все (блин, вечно в Питерской конфе трут про "тонировка и Финка" - а решение то вот оно!).
- качество и долговечность.
- возиможны различные варианты напыления, в т.ч. - зеркальная (хоть "хамелеон"). Внутри сидишь - все видишь, тебя - никто.

Да, стоит несколько подороже пленочной, но ведь за "изобретательность" и желания всегда надо платить, не сразу, так после.

[Sokolik]

Езайте в контору "Х" и наносите тонировку напылением.

скажи ГДЕ в Москве делают тонировку напылением? Поеду и сделаю с удовольствием.

[groovy]

Не думаю что к этому не придерутся. Скажут что не по ГОСТу и всё (это я про напыление).

Проезжая мимо постов ГИБДД по МКАД, опускайте оба передних стекла, делов то на 5 секунд. Да и днем врятли кто-то вас из среднего ряда дёргать будет, на скорости 100 км/ч.

[Marat2]

А у нас уже была такая операция, в автомойках даже такая услуга появилась по сдиранию пленки. Сейчас вроде поутихло. Тьфу-тьфу

[Ashot82]

Вчера, был остановлен на Осташковском шоссе, посмотрел на тонировку у меня 85 процентов, спросил есть ли у меня техосмотр, я сказал конечно, на что он спросил как я его получил, я сказал что я не дурак и сначала сделал ТО, потом затонировал, он мне улыбнулся, и сказал чтобы в ближайшие дни, когда проезжаю посты , лучше спускать стекла, а после 10 все будет ок, это типа акция такая сами не рады, но им нужно для отчета ловить и штрафовать. А если стекла лень спускать 100р. и поехал дальше-)

[Gravity]

FAQ по тонировке стекол


Вопрос: Где можно получить информацию о допустимой степени затемнения стекол - "тонировке", разрешенных нормах, и.т.д.

Ответ: Основные требования к светопропусканию автомобильных стекол регламентированы ГОСТом 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия", в соответствии с которым светопропускание
- ветровых стекол автотранспортных средств и трамваев должно быть не менее 75%;
- стекол передних дверей и передних боковых стекол (при наличии таковых) должно быть не менее 70%,
- прочих стекол, остекления крыши легковых автомобилей, люка крыши, затеняющих полос в верхней части ветрового стекла (но не более 25 мм от верхнего края) не нормируется.

Не допускается эксплуатация транспортных средств, имеющих стекла с нанесенными на них покрытиями, в том числе и пленочными, светопропускание которых ниже регламентированного государственным стандартом.

Прим.
Новое лобовое стекло автомобиля типа "триплекс" поглощает 15-20% светового потока, а старое (потертое) - свыше 20%.

Заводские ветровые стекла с солнцезащитной полосой можно определить так:
- зелёная полоса - Саратовский стекольный завод,
- синяя полоса - Владимирский стекольный завод,
- сине-зелёная - Борского стекольного завода.

Кустарные производители обычно поставляют на рынок широкий спектр цветов полосы: малинового, золотистого или фиолетового цвета. Но как правило, применяются красители, не устойчивые к воздействию ультрафиолетовых лучей и через несколько месяцев светозащитная полоса выгорает на солнце.

Вопрос: Как должна проводится процедура проверки?

Ответ: Контроль светопропускаемости стекол производится специальными приборами - тауметрами, среди которых самым распространенным является "Блик". Этот прибор должен иметь свидетельство о прохождении ежегодной государственной проверки в органе сертификации, этикетку с указанием срока следующей проверки и личную пломбу проверяющего (при отсутствии пломбы Вы можете оспорить показания прибора).

Прим. Особенности работы прибора "Блик":
- напряжения питания прибора должно быть в пределах 11,4-12,6 В;
- температура воздуха - не ниже минус 10 оС;
- низкая влажность воздуха (туман) снижает точность измерения;
- от времени суток показания прибора не зависят (светопропускную способность можно измерять даже ночью);
- цифры на табло прибора показывают процент света, прошедшего через стекло, а не степень тонировки.

Вопрос: Какие санкции и штрафы предусмотрены за эксплуатацию автомобиля с "неправильно" затемненными стеклами?

Ответ: Штраф в размере 0,5 МРОТ

Вопрос: Имеет ли право инспектор ДПС ГИБДД проверять степень затемнения стекол у автомашины, прошедшей ГТО в установленном порядке?

Ответ: Только Государственный автомобильный инспектор имеет право осуществлять проверку технического состояния ТС (не путать с ГТО), в том числе и проверку

Взято мной с одного неплохого сайта.
Советую обратить внимание на вот это предложение:
Не допускается эксплуатация транспортных средств, ИМЕЮЩИХ СТЕКЛА С НАНЕСЕННЫМИ НА НИХ ПОКРЫТИЯМИ, в том числе и пленочными, светопропускание которых ниже регламентированного государственным стандартом.