 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 41  
				13.05.2011, 16:43
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Vaha
 уаз относительно нормальный только хантер, 
	
 
	 | 
	 
	 
 Как то возили на хантере с корейскими мостами (не знаю что это такое). Проехали около 200 километров, водила один бак сжёг топлива, переключил на второй и ещё половину второго. Ехали по шоссе, скорость 100-130. Расход там космос, а с нынешними ценами на топливо это не гут
 Добавлено через 1 минуту
	
	
		
			
			Сообщение от Олег34
 В серию идет новая булка. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Булка - это буханка? супер агрегат. По песку прёт как раллийный КАМАЗ. Только потряхивает там как на американских горках  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Carefree, 13.05.2011 в 16:43.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 42  
				13.05.2011, 16:48
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Модераторы: название темы подправьте...... 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 43  
				13.05.2011, 16:49
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Следующая тема меняю запорожец на Патрол    стоит ли. Тему нужно смывать, а то позора от кукурузоводов не оберемся   Мы тут о возвышенном Динамика патруля..., а тут раз и в болото к УАЗам    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 44  
				13.05.2011, 17:16
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		+100   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 45  
				13.05.2011, 18:46
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Vrubel
 Мы тут о возвышенном Динамика патруля 
	
 
	 | 
	 
	 
 Сёдня "удачно" попал в один заезд с 100-кой и 200-кой. Успешно был "порван "обоими. Причём, до 60 я от них, а потом они от меня. Всё таки, 2UZ-FE ловчее работает чем TB45. Жалко, TB48 "араба" не было рядом..
 
P.S. Озарением было появление чуть позже коллеги на 62-м в паре с 570-м "алёшкой".  Наш убедительно победил, "алёшка" быстро сдался. Понравилось, как "присел" 62-й и рёв...клиова...   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 46  
				13.05.2011, 20:07
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 47  
				13.05.2011, 21:35
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Патролы в первый раз увидел в Горном Алтае в 1990 г. 
Поразили воображение. 
Но на Газ 66 и Уазах прекрасно работали в экспедициях. 
Сверху вниз нужно смотреть без пренебрежения.  
Да, а Ленд Крузер поразил воображение в Москве в 1987.   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Удачи!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 48  
				14.05.2011, 00:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 А в чем тема плоха, человек обратился за советом каждый высказал свое мнение и сравнение, а потом пошли понты, ну кому это надо. 
Вроде уже должны быть выше всего этого 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Patrol Custom Garage (Power Hunters).
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 49  
				14.05.2011, 01:14
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Олег34
 Новая конструкция 
	
 
	 | 
	 
	 
 
	
	
		
			
			Сообщение от Олег34
 Новые , НОРМАЛЬНЫЕ , сиденья. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Просто ржу. Такого не может быть в нашей стране сегодняшней. По определению. Даже путин в подготовленной для него ложкомойке не мог ни багажник открыть, ни по-человечески завести, ни потом по-человечески объяснить. Потом оправдывался, мол електронная педаль газа и сам дурак... Но это как обычно. Без двухлетних подготовительных курсов за баранку наших папелацей садиться нельзя. При этом проходят курсы от токаря-фрезеровщика, до электрика-сварщика!  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Чем отличается турист от джипера? 
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник. 
Есть такая профессия - от Родины защищать.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 50  
				14.05.2011, 09:32
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Ржать можно!    Только вот человек , который имел возможность на ней проехаться и шпыонские фотки сборки на конвеере выложил, говорит , что ничего подобного раньше пробовать из уазовского ассортимента не доводилось. Плавность хода и реакции на руль и тормоза , просто удивительные , ( не ржать ! Кто не пробовал ездить на старых буханках и уазах вообще , тот не поймет). Мотор к стати 128л.с. не самый конечно мощьный , но вдувает она теперь , дай бог.! И сидухи реально удобные. Посадка , ну кудаж денешся то при такой компоновке. Но вот альтернативы буханке в обозримом окружении нет совершенно. Особенно в новом ее исполнении. 
А тема нормальная, главное не комплексовать , как на уазбуке бывает. Надо трезво оценивать возможности машин. Я коненчно понимаю , что для многих ПАТРОЛ , это больше чем машина , это идол, просто надо перерости !   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |