Ооооо... какая тема. Прям по моей работе.
Самым большим удивлением для меня было (когда только начинал работать) это составные поршни на CATе. т.е. крышка поршня отдельно и юбка поршня отдельно. Пол офиса завалено, старыми поршнями. люблю большие моторы )))
Добавлено через 4 часа 4 минуты
Еще в Komatsu есть интнресная вещь, в типе мотора, зашифрованы данные. Т.е. Если мотор называеться SA6D125E-2, то это мотор турбовый, рядный, 6 цилиндров, и диаметр поршня 125 мм... Ну и по типу все остальные. На 170 моторах, гильзы мама не горюй
