Отчитываюсь:
Клапана не загнуло. заменил гидрокомпенсаторы и распредвал. Завелся сразу

(!) НО видимо после замены ремня ГРМ и выставления по меткам угол впрыска чутка изменился и в -20 заводится "вдогонку" а -25 вообще не заводиться а только трепыхается (до обрыва заводился). Я так мыслю что угол стал позже? Или раньше? ТНВД крутить от мотора?
Не забываем при замене ремня менять РОЛИКИ! причем ОБА!
а то будете как я, на галстуке у газели...