
|
| 
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|

# 41
14.02.2011, 14:57
|
|
Сообщение от Granit
 Сообщение от Profesor
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
|
Шлем 
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|

# 42
14.02.2011, 16:52
|
|
Вот!! Было в другой теме... Сообщение не моё.
Искал, но ценник и сроки увы.
У соседа померил снятый с патруля амм - 1 в 1 кроме шариков с резьбой крепления.
Итак 545рублей за амм багажника от шевроле авео в ближайшей лавке с кореан партс. При установке - со штатных снять резьбы с шариками путем болгарки. Вероятно есть и в продаже эти деталюшки, но не досуг было. Уж больно доска надоела под капот.
ЗЫ: Сорри мож у вас тут колхозить не принято, но мож кому сгодится.
ЗЗЫ: Патруль Y61 01'
Можно расшифровать..
+++ Легко
С ценой и атомобилем от которого стойка капота понятно. Вот далее?! С Патрулевских срезаем Крепежные шары и ........
+++ Патроловский амм имеет крепежные шарнирчики запрессоваными в сам амортизатор стальными втулками. Нужно тупо распилить но аккуратно самм аммортизатор, высвободив те самые искомые шпильки с шариком на конце.
Старый амм то все одно в помойку. Зачем пилить? Ответ прост - у корейской пузотерки эти шарнирчики не идут вместе с аммортизатором а прикручены у них на кузове. НО! в отличии от Патрола - сьемные из амма и крепятся хитрой пружинной скобкой (многоразовая конструкция)
2- путь - идти в тазо-магаз и смотреть отдельно бывают ли такие вещи как шарнирчик. И проверять шаг и диаметр резьбы на предмет совпадения. Но не проще ли болгарка?
ЗЫ: Гордая надпись на родном амме "Левый" и "Правый" судя по всему просто от балды и смысловой нагрузки не имеет. Хотя партнамберы разные. Приколисты японцы андака :0) А корейцы не прикалываются и у них амм един на правую и левую сторону.
ЗЗЫ НИ ОТ ЧЕГО советского производства аммы не подходят. Проверял самолично. Там с длиной и ходом амма засада. Или амм длиннее или шток
ЗЗЗЫ: После того как прикрутил правый - стало видно что левый еще не умер, но уже в пишет завещание. Так что не смотря на скромный размер корейской 5-й двери и не скромного размера и веса капота Патруля - кореан амм замечательно поднимает и держит капот. Пойду завтра опять в магаз побиратся за вторым амортом.
ЗЗЗЗЫ: Сомнения в жизнеспособности только в одном - у корейца "уши" в которые пихаются шарнирчики - пластиковые. Но как то огромная куча таких корейцев ездит? И у продавцов глаза были круглые когда сказал что взамен издохшего
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
|
|
|

# 43
15.02.2011, 09:39
|
|
Недавно поменял аммы капота. В магазине предложили два варианта. Оба штатные (оригинал). Первый - на мою 2000го года. С железными головками. Продавец предупредил, что старые придется пилить, чтобы вытащить шпильки с шариками.
Второй вариант - от машин с 2005го года. Там головки пластиковые с железной скобой-фиксатором. И в комплекте идут шпильки! К тому же, они слегка дешевле.
Взял второй, поставил, полет нормальный. Номера F5D70-VC026, F5D71-VC026.
А совсем недавно друг купил геленда. Так там аммы по ходу той же фирмы (что странно), и головки у них такие же пластиковые. По виду, пережили они многое. Но головки целые.
|
|
|

# 44
17.07.2011, 22:50
|
|
Приобрел по указанным выше номерам (Magneti marelli 4307 19061 600 ) два амморта, за 900 рублей оба. В комплекте идет палец. Открутил старые амморты, прикрутил пальцы - шарниры, одел амморт, зафиксировал защелкой-пружинкой.
Все встало отлично, работает как нужно. Спасибо клабберам за наводку!
|
|
|

# 45
16.10.2011, 14:18
|
|
Magneti marelli 4307 19061 600 не смог найти, за то вот эти Triscan 8710 14101
встали как родные. Так что можете ориентироваться на них.
|
|
|

# 46
16.10.2011, 16:14
|
|
а можно подробней от какой машины подходят конкретней
А то как-то не понятно Triscan 8710 14101
|
|
|

# 47
16.10.2011, 17:42
|
|
Сообщение от Vrubel
 а можно подробней от какой машины подходят конкретней
А то как-то не понятно Triscan 8710 14101
|
От Максимы в 32-м кузове...
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=8710+14101
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
|
|
|

# 48
20.10.2011, 10:46
|
|
шарнирчики эти на десятках-вазиках мы никогда не откручивали. просто удар рукой по аммортизатору, ближе к шарниру-и он выскакивает из своего места. шарнир остался на кузове, аммортизатор в руках. наши дожны так же сниматься-не так уж сильно их туда на заводе запрессовывают
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|

# 49
20.10.2011, 18:14
|
|
НУуу... Не знаю!!! Как там колотить надо... Я так выдрать и не смог... Проще ключиком гаечным от капота,а потом от крыла открутить вместе с шарнирами
Добавлено через 3 часа 47 минут
Наконец ТО.....!!! Конец мучениям!! Поставил такие 800руб пара. Magneti marelli 4307 19061 600 Как писали в посте № 44 выше,встали как у " Аннушки"..! В комплекте пальцы новые есть.. ,так что старые нет смысла выбивать из амортизатора,просто выкручиваем и ставим новые.
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Последний раз редактировалось Пуська, 21.10.2011 в 10:07.
Причина: Излишнее цитирование
|
|
|

# 50
20.10.2011, 20:20
|
|
Покупал в ОАЭ 10$ за оригинал. Но думал что парт номер включает пару... приехал он мне и один!..прикольно. так и лежит в гараже а я мучаюсь...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| 
| 
|