настройка зажигания

[100nx]

Сообщение от E_K имхо гораздо логичнее что ремень будет проскальзывать, если что-то клинит, в не шкив проворачивался.

А ты уверен в этом (шкив-то, поди, не новый...)?

[E_K]

100nx, шкив был не новый.
Когда мы его ставили, я сразу посветил пистолетом - метки зажигания были на месте.
Просто тяжело поверить что 2 шкива подрял страдают одной болезнью.

[100nx]

E_K, но это все же не из разряда невероятного...

[E_K]

100nx, да, я понимаю, и одновременно просто не знаю чего делать....

[100nx]

E_K, выставляй в ВМТ "по отвертке", 1-й в такт сжатия, ищи где находятся метки... Есть желание "порешать" шкив наффсегда? Завтуль его нагорячую.

[E_K]

100nx, зажигание фиг с ним - оно сейчас в порядке.
А вот насчет завтулить - можно поподробнее?

[100nx]

Сообщение от E_K оно сейчас в порядке.

Ой ли...

Сообщение от E_K можно поподробнее?

Дербанишь старый шкив, резину удаляешь, обе части шкива несешь токарю со слезами на глазах, поллитрой в кармане и словами "Дядь, помоги..." )))

[E_K]

100nx, зажигание я выставлял по прошлому шкиву год назад, проверял по "новому" шкиву 3 недели назад. с чего бы ему сбиться?

Насчет токаря - понял.
А может прям поверх резины заварить и все дела, не? Нахрена она там вообще? Неужто реально гасит какие-то вибрации?

[100nx]

Сообщение от E_K с чего бы ему сбиться?

А ты уверен, что новый шкив уже не был провернут в позднюю сторону? Верхний болт трамблера ближе к середине прорези, или скраю?

Сообщение от E_K А может прям поверх резины заварить и все дела, не?

Сорвет стопудово, уж лучше нагорячую втулку посадить внатяг, а на неё напрессовать наружнюю часть шкива - так и вернее, и "центрее" ))
Насчет "нужности" демпфера - просто так усложнять деталь не будут, это заводу просто невыгодно.

[E_K]

Сообщение от 100nx А ты уверен, что новый шкив уже не был провернут позднее? Верхний болт трамблера ближе к середине прорези, или скраю?

На болты не смотрел. А зажигание на самом деле я могу банально опередить, пока не начнет звенеть. Этот вопрос меня меньше сейчас волнует, тем более что тянет нормально. А вот бензин стала хавать - но это обсуждение для другой ветки.
У меня кстати как-то стояло подзнее - тачка вообще не ехала, а плелась еле еле. Так что сейчас все ок.

Сообщение от 100nx Сорвет стопудово, уж лучше нагорячую втулку посадить внатяг, а на неё напрессовать наружнюю часть шкива - так и вернее, и "центрее" )) Насчет "нужности" демпфера - просто так усложнять деталь не будут, это заводу просто невыгодно.

Сорвет сварку? Вряд-ли.
Буду думать насчет втулки.