Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #41   08.04.2010, 17:33
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
И на Маугли смотреть весь день
За 2 банана в день не разорительно
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Myhalych вне форума Myhalych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ленинград; Авто: Были: Trail Т30 2,0L- уехал, Trail T31 2,5L- уплыл.
Старый #42   08.04.2010, 21:52
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
И на Маугли смотреть весь день
Маугли, кстати, белый был, просто не мылся никогда. Сегодня попробовал потолкаться на первой передаче, в пробке, может чего и не понимаю в этой жизни, но разницу не уловил
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #43   08.04.2010, 22:12
По умолчанию
Сообщение от Myhalych Посмотреть сообщение
может чего и не понимаю в этой жизни
Видимо, да...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Myhalych вне форума Myhalych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ленинград; Авто: Были: Trail Т30 2,0L- уехал, Trail T31 2,5L- уплыл.
Старый #44   08.04.2010, 22:15
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Видимо, да..
Век живи-век учись
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #45   08.04.2010, 23:13
По умолчанию
Не обижайся.

Я сам лет 12-15 назад апологетом "ручки" был. И... фсем с пеной у рта превосходство оной перед АКПП доказывал...

Неееее.... я тадысь был молод и горяч.

Да... да и технологии тогда были другие. И... вода водянее.

__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
AyPetrA вне форума AyPetrA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pathfinder dci LE R-51
Старый #46   09.04.2010, 10:59
По умолчанию
Сообщение от Myhalych Посмотреть сообщение
Сегодня попробовал потолкаться на первой передаче
я тоже вчерась попробовал, а то неудобно как-то... кароче, принимайте в клуб ничего не понимающих в жизне.
__________________
я вам не спиноза какой, чтоб ногами разные кренделя выписывать (с)

Последний раз редактировалось Shurik, 09.04.2010 в 13:51. Причина: 1,1
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #47   09.04.2010, 11:19
По умолчанию
Да нет, причем здесь Просто попробуй на скорости даже 5-10 км/ч "бросить" газ. В режиме D даже не почувствуешь замедления. А в ручном будет клевок. Я в пробке на "ручке" практически не работаю педалью тормоза. Только газом.
Ответить с цитированием
ap94 вне форума ap94    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Pathfinder 2,5 m/t SE
Старый #48   09.04.2010, 11:55
По умолчанию
т.к. передачи на механике короткие, иногда переключаюсь через передачу...бывает через две
на механике не ездил лет шесть, поэтому мат. часть забыта наглухо...
какие отрицательные последствия меня ждут в будущем
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #49   09.04.2010, 12:11
По умолчанию
Ну в худшем случае подпалиш сцепление, а так ничего не должно быть.
Ответить с цитированием
Myhalych вне форума Myhalych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ленинград; Авто: Были: Trail Т30 2,0L- уехал, Trail T31 2,5L- уплыл.
Старый #50   09.04.2010, 19:46
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Не обижайся
Да и в мыслях небыло!!! У меня с юмором всё в порядке
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
бросить" газ.
Бросал, клевка никакого не было, машинка как ехала накатом, так и ехала.Тут мысль возникла:-" Может это особенности пробок, у вас такие, у нас другие?"
ПЫ.СЫ. Шучу
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook