|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#481   
				30.04.2009, 14:07
			
			
		 |  |  
	| Согласно наклейки, давление должно быть 2,4. Три года езжу именно с таким. Зачем его понижать? Превратить машину в баржу? |  
| 
			
|  |      | 
 
#482   
				30.04.2009, 14:47
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Alexander2007
 должно быть 2,4 |  На штатной может быть, хотя я уехал из салона, как потом оказалось на 3.4. 
А вообще каждый решает сам, как лично ему удобно, комфортно и безопасно ездить, ИМХО  |  
| 
			
|  |      | 
 
#483   
				30.04.2009, 16:30
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Alexander2007
 Превратить машину в баржу? |  Никакой "баржи" нет и в помине. Я лучше буду тише ездить, но... мягче. Повторюсь - геолендер 265/65/17 с давлением 2,1 песня! Ощущения как от пневмоподвески. Перестал перед лежачими ментами даже притормаживать. Мну нравится!  
				__________________ 
				Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...    |  
| 
			
|  |      | 
 
#484   
				30.04.2009, 16:40
			
			
		 |  |  
	| Фома, это старость ;) Я и на 2,4 перед полицаями не торможу. Надо попробовать 2,1, раз ты так рекламируешь. |  
| 
			
|  |      | 
 
#485   
				30.04.2009, 17:15
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Fома
 Повторюсь - геолендер 265/65/17 с давлением 2,1 песня! |  И "Борис Федорович" аналогично  
				__________________"Люби истину, но будь снисходителен к заблуждениям."
 Вольтер
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#486   
				30.04.2009, 17:16
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Shurik
 это старость... |  Эх... УГУ.  Не радость. Седина в бороду... Чёй то там под дых.    
	
	
		| 
			
			Сообщение от Shurik
 перед полицаями не торможу |  Это шматря с какой скорости не тормозить...    Помнится, ты и перед лужами по колено не тормозишь...    
Не... ну правда комфортнее. Чесна-чесна. Век воли не видать.  
				__________________ 
				Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...    |  
| 
			
|  |      | 
 
#487   
				30.04.2009, 20:15
			
			
		 |  |  
	| Я думаю, что давление в шинах НЕ является вопросом личных предпочтений. Это вопрос безопасности. Ходовая и "околоходовая" часть должны быть в гармонии с возможностью машины. Одно дело - спустить давление на песке и совсем другое - в городе, где запросто можно разбортировать резину. Можно, конечно, и на Каен поставить барабанные тормоза, аргументировав, что "езжу медленно", но как-то это... 
П.С. Никого не хотел обидеть.   |  
| 
			
|  |      | 
 
#488   
				30.04.2009, 20:33
			
			
		 |  |  
	| Вот в городе разуться на низком давление умудриться надо, а на бездоре как раз наоборот разувается на раз. |  
| 
			
|  |      | 
 
#489   
				04.05.2009, 14:06
			
			
		 |  |  
	| Я думаю, это вопрос не только личных-неличных предпочтений, а ещё и свойств конкретной резины. БФГ жесткий, соответственно путём многих проб пришёл к выводу как NMV - 2,1 золотая середина. Тепло и сухо, и рулится нормально   
На мягкой резине давление можно и прибавить на пару десятых-ощущения будут примерно те же.
				__________________ 
				все проходит. и это пройдет    |  
| 
			
|  |      | 
 
#490   
				04.05.2009, 19:52
			
			
		 |  |  
	| Ага, значит уже двое на БФГ держат давление 2,1. Я то рискнул пока снизить до 2,3 только. И то мягче стало. Значит надо попробовать тоже до 2,1 снизить... |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |