|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#481   
				13.05.2010, 02:49
			
			
		 |  |  
	| 
				  Приглядываюсь к Пасфайндеру, как вариант следующей машины. Сегодня был в салоне Кунцево. Если кому интересно, там есть машина в новом серо-синем цвете - можно посмотреть. Синего оттенка мне правда не удалось разглядеть... хотя машина стояла на улице и я под светом солнца рассматривал кузов под разными углами. Больше похоже просто на серый цвет с плотностью около 60-70%.  
Интересный момент. Оказывается, в топовой версии теперь читаются ДВД-видео диски. 
Еще такой момент, где-то встречал несколько жалоб, что владельцам Пата приходится закрывать заднюю дверь захлопывая ее довольно сильно. Вот и сегодня в салоне столкнулся с этой проблемой. Чтобы закрыть пятую дверь, пришлось так сильно ее захлопнуть... когда подобное проделывают с моей машиной, сильно рагаюсь. Честно говоря, выбираю между Патом и Прадо. Пат очень нравится, но испанская сборка не дает покоя, больно много жалоб    
PS: Насчет видео-диска прочитал сейчас: "DVD-проигрыватель выводит изображение на экран, лишь когда машина стоит на месте и включен ручной тормоз". Источник здесь: http://auto.mail.ru/article.html?id=31365			 Последний раз редактировалось SStar, 13.05.2010 в 03:12.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#482   
				13.05.2010, 07:18
			
			
		 |  |  
	| Испанская сборка это пиар тайоты и митсубиси, ни каких проблем давно нет, все вылечили. У меня 2008г. рестайлинг, 30 000 пробег уже, ни одной проблемы пока нет, тьфу тьфу.
 Ездил на новом Прадо, к сожалению дизельном, окончательно убедился что правильно купил патик.
 А вообще я пажеро не взял из-за того что он валкий и медленный, не хочу за тролейбусами ездить.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#483   
				13.05.2010, 07:45
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Rinat
 Ездил на новом Прадо, к сожалению дизельном, окончательно убедился что правильно купил патик |  Чем Прадо не понравился? Может комплектация бедная была? |  
| 
			
|  |      | 
 
#484   
				13.05.2010, 07:55
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от SStar
 Еще такой момент, где-то встречал несколько жалоб, что владельцам Пата приходится закрывать заднюю дверь захлопывая ее довольно сильно. |  устраняется регулировкой замка... |  
| 
			
|  |      | 
 
#485   
				13.05.2010, 09:11
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vladimir_G
 Чем Прадо не понравился? Может комплектация бедная была? |  во первых реально трактор, тарахтит. при включенном кондее постоянно обороты скачут и после 5-и минут из машины хочется бежать. 
На скорости 120 обогнать проблематично, 2 фуры реальная проблема, ну прям не едет и все, хоть убейся + очень задумчивая коробка, газ в пол еще задолго до обгона. Троганье с места не отличается хоть в половину газ нажать хоть в пол, трогается одинаково вяло. Где крутящий момент дизеля на низких оборотах для меня загадка. 
во вторых задняя зависимая подвеска, на маленькой скорости чуть неровная дорога машину болтает из стороны в сторону, я пересев с пата, сразу заметил ощутимую разницу. Лежачие полицейские проезжаются мягче, но после зад заметно козлит (машина была пустая).  
в третьих ... я на пате поставил 22 градуса климата и забыл. В начале на пате включается рециркуляция, быстро охлаждается и потом работает достаточно тихо на 2-й скорости в обычном режиме. Повторюсь погода была одинаковая, при том прадо был светлый а патик у меня темный. На прадо климат ревет как сумасшедший, владелец прадо говорит нашел выход, ставит вручную LOW температуру и вручную вторую скорость. Для себя нашел объяснение, что у патика есть 4 "сопла" сверху для задних пассажиров которые помогают охлаждать машину, а у прадо их нет! по этому он вынужден через центральную консоль "додувать" до багажника :-) 
И по мелочи, смешная камера заднего вида, размером с мой кпк. Рама на вид скромнее. Под днищем торчат провода и глушитель, на бездорожье все это в зоне риска. Нет электронных регулировок сидений. Нет люка. Нет третьего ряда сидений.
 
Что понравилось. Сиденья заметно правильнее. Правда рассчитаны на "крупное" тело, я худой и поддержка на обхватывала. Есть парктроники вкруг. Авторежим всех стеклоподъемников. Маленький расход 14 литров по городу, 10 по трассе.
 
Комплектация дизель, вторая, за 1 900 000 сказал владелец.
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#486   
				13.05.2010, 10:25
			
			
		 |  |  
	| работающий только при поднятом ручнике DVD вроде лечиться,в кашкай или икстрейл форуме человек запаривался по этому вопросу ,ценник  чтото около 3.5к у ОД |  
| 
			
|  |      | 
 
#487   
				13.05.2010, 13:51
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от liebherr
 при поднятом ручнике DVD вроде лечиться |  Да кто бы сомневался! |  
| 
			
|  |      | 
 
#488   
				13.05.2010, 14:19
			
			
		 |  |  
	| Сегодня был у ОД и спросил насчет перепрошивки навигации и т.д.Сказали, что официально не делают,но есть умельцы, которые этим занимаются. Времени особо не было разузнать что к чему. На следующей неделе заеду и дожму их по этому поводу. Потом отпишусь.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#489   
				13.05.2010, 15:52
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от anzor
 насчет перепрошивки навигации |  
				__________________ 
				Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны.  
Эсхил 
   |  
| 
			
|  |      | 
 
#490   
				13.05.2010, 17:21
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от yrry
 
 |  там реально надо шить весь блок. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |