|
В связи с тем, что под зиму ушёл почти что на летней соляре (чуть добавил зимней в то,что было в баке) и тем, что второй дизель с подобным содержимым бака нещадно запарафинился у меня на новый год, но ситуация "Патрулирования" назрела остро в связи дорожно-парковочной обстановкой, начал Патрулировать при первой оттепели (-4). Врубил оба подогрева и на фильтре и в баке. Пока стоял подкачивал колёса, подогревы утухли. Компрессор тоже под конец накачки(как-раз до 2 накачал). В конце выяснилось, что в обоих случаях виноваты предохранители. А точнее китайские герметичные гнёзда под них. Одновременно сдохло (расплавилось) такое гнездо под капотом для подогревов и то что стоит на проводе компрессора. "Две бомбы попали в одну воронку". На компрессоре удалось зачистить и заменить предохранитель, а на подогевы гнездо под замену.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец! 
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
