Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sanek1975 вне форума sanek1975    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Удмуртия с.Чепца; Авто: DADSUN on-DO 2015год.
Старый #461   24.12.2014, 16:52
По умолчанию
Короче проверил я самодиагностикой, у меня получилось один длинный, два коротких, пауза один длинный, три коротких, пауза, четыре длинных три коротких, пауза, и повтор пошел, 12, 13, и 43. коды ошибок получились, как их устранять.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #462   24.12.2014, 16:58
По умолчанию
sanek1975, http://www.club-nissan.ru/forums/sho...F1%F2%E8%EA%E0 Проверяй их.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
sanek1975 вне форума sanek1975    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Удмуртия с.Чепца; Авто: DADSUN on-DO 2015год.
Старый #463   24.12.2014, 17:09
По умолчанию
Ну ладно, датчик расхода воздуха и датчик положения дроссельной заслонке и ее цепи, я проверю, а как быть с датчик температуры двигателя, там пишут что напряжение не соответствует с этих датчиков, сразу три датчика вылететь самневаюсь, может в проводке что стало, если я замерял напряжение на ДМРВ, то он у меня был ровно 1,8, в принципе в пределе, и можно сказать и завышен, на не рабочем же идет 0,96, тут в норме.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #464   24.12.2014, 17:18
По умолчанию
sanek1975, Я почти уверен что это связь... Т.е. одна ошибка (неисправность) тянет за собой еще что-то.
Сообщение от sanek1975 Посмотреть сообщение
а как быть с датчик температуры двигателя
Проверять тоже. Хоть его проще заменить сразу.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
sanek1975 вне форума sanek1975    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Удмуртия с.Чепца; Авто: DADSUN on-DO 2015год.
Старый #465   25.12.2014, 16:22
По умолчанию
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Я почти уверен что это связь... Т.е. одна ошибка (неисправность) тянет за собой еще что-то.
Ага, посмотрел схему, у них минус один на всех.

Добавлено через 2 часа 39 минут
Еще раз как следует замерил ДМРВ, на не рабочем кажет 0,96, а вот на рабочем кажет 1,83, вот и ошибку дает, что повышенное либо пониженное напряжение с этих датчиков.

Добавлено через 4 часа 12 минут
Еще один момент упустил, этот замер я делал на 1500 оборотах, у меня обороты не скидываються в норму, так и идут повышенные, Не могу холостые отрегулировать, не получается.

Последний раз редактировалось vitalliy, 25.12.2014 в 17:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #466   25.12.2014, 17:24
По умолчанию
Сообщение от sanek1975 Посмотреть сообщение
я делала


Сообщение от sanek1975 Посмотреть сообщение
Не могу холостые отрегулировать, не получается.
Упорный винт с контрогайкой по пол оборота крутит опуская заслонку. Когда заглохнет регулировать винтом ХХ. Главное чтоб заслонку не стало клинить в камере.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
sanek1975 вне форума sanek1975    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Удмуртия с.Чепца; Авто: DADSUN on-DO 2015год.
Старый #467   25.12.2014, 17:26
По умолчанию
Прошу прошение за опечатку, но ведь раньше обороты были нормальные, скидывались, это сейчас они перестали скидываться, в механику я не лазил.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #468   25.12.2014, 17:30
По умолчанию
Сообщение от sanek1975 Посмотреть сообщение
в механику я не лазил
Есть тема по злосчастным оборотам))) там все расписано. После чистки ДЗ самый распостраненный синдром. Да и ступенька тоже...

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от sanek1975 Посмотреть сообщение
за опечатку
Поправил. Просто бывает пишет жена за мужа и наооборот)))
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 25.12.2014 в 17:30. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
sanek1975 вне форума sanek1975    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Удмуртия с.Чепца; Авто: DADSUN on-DO 2015год.
Старый #469   25.12.2014, 18:05
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Есть тема по злосчастным оборотам))) там все расписано. После чистки ДЗ самый распостраненный синдром. Да и ступенька тоже...
Начал изучать тему.
Вообще у меня такое стало после переборки двигателя, ни как не могли устаканиться обороты, а теперь и провалы пошли.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #470   25.12.2014, 18:11
По умолчанию
sanek1975, Провалы по топливу скорей. А обороты после переборки.... может воздух в термоэлементе. Метки не сверял?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook