Помогите замерзаю!!!

[Private]

Сообщение от sana действие ради действия что ли?

Да, типа того - перебдел.

[ПалычДВ]

столкнувшись с проблемой холодного воздуха из печки на холостых оборотах перепробовал все и нашел выход в установке дополнительного рециркуляционного насоса который используется в Газелях (предусмотренный заводом изг) врезав его в систему между выходом вебасто и входом в печку вывел тумблер через предохранитель на торпеду, теперь утром когда стрелка указателя температуры отрывается на 2мм от низа у меня дует уже теплый воздух и также если стою в пробке температура упала, а воздух дует теплый. когда же температура в рабочем диапазоне на холостых оборотах руку долго не подержишь. Далее хочу разобраться с непонятной системой отопления" улицы", т.е. при закрытом термостате(проверял исправный)по верхнему патрубку теплый поток попадает в радиатор затем в расширительный(компенсационный) бачек и далее в выходную трубку из печки. по идее данная система должна помогать создавать циркуляцию потока, но т.к. этого не происходит (на холостых оборотах снимал заглушку которая находиться на в ходе в печку антифриз не выливался. но стоит газануть или вкл. вебасто- сразу идет поток)и решили проблему доп. насосом, думаю попробовать поставить на радиатор не крышку, а пробку, на бачек крышку,заглушить выход из бачка в патрубок обратки печки и тогда самое важное- отпадет необходимость в картонке перед радиатором т.к. охлаждаться в радиаторе будет нечему, пока не откроется термостат. Всем удачи и теплой зимы!

[SanS]

Сообщение от ПалычДВ думаю попробовать поставить на радиатор не крышку, а пробку, на бачек крышку,заглушить выход из бачка в патрубок обратки печки

ИМХО там не большие потери. Да и есть несколько сомнений:
1. Крышка на радиаторе может и не перекрыть канал ведущий к расширительному бачку.
2. Крышка как известно поддерживает давление в системе. На холоде ОЖ уменьшается в объеме. Крышка открывается и запускает воздух в систему, а именно в расширительный бачок. Если же установить крышку в радиатор, то воздух может попасть в блок цилиндров, магистрали ведущие к турбине и др. (они вроде повыше радиатора?) Тут трудно предсказать. А воздух в контуре двигателя это не воздух в печке. Тут можно и локальные перегревы получить.
3. Если заглушить выход из расширительного бачка в обратку печки, т.е. через бачок вообще циркуляции не будет? ИМХО будет очень проблематично выгнать воздух из системы, опять же перегревы .

Вообще штатную систему охлаждения менять рисково. ИМХО картонка (фартук, жалюзи) - старое надежное и проверенное средство.

Но интересно, что получится. Если решишься на переделки, то отпишись по итогам пожалуйста.

[ПалычДВ]

чтобы воздух не засасывало, в ход бачка вставлю трубку которая будет доходить до дна бачка,"папа в маму" ,а сверху родной шланг который идет от радиатора (когда антифриз расширится пробка радиатора откроится и уйдет в бачек и обратно когда остынет) и только так.

[SanS]

Сообщение от ПалычДВ антифриз расширится пробка радиатора откроится и уйдет в бачек и обратно когда остынет

...туда скорее всего уйдет, но не факт что обратно. Крышка с двумя клапанами (на впуск и выпуск) и при сжатии антифриза будет впускать воздух из атмосферы, а не антифриз из бачка.
и еще добавлю пару сомнений:
4. Сброс излишков антифриза надо не забыть.
5. Продумать как заливать ОЖ в систему. Через радиатор то циркуляции не будет, пока термостат закрыт. А если в движке пусто?

Вообще, попробуй крышек и пробок не трогать, а поставь краник на выходе из расширительного бачка. Система дышать будет через крышку с клапанами на бачке. Или лучше врежь краник где вход в обратку, там поудобнее будет. Если кран будет закрыт, то циркуляция через радиатор не пойдет, пока не откроется термостат. Открыт кран, все работает как и прежде.

ИМХО все же в верхней части радиатора не много тепла теряется. Больше остывает собственно двигатель. Будь у меня дизель, на зиму сшил бы фартук на всю морду, чтобы и решетки все закрывал и капот сверху.

[Private]

Люди!!! Вы явно закреативились!!!
Пластиковая шторка на радиатор и никакого гимора у подавляющего большинства патов Td...

Сообщение от sana sana

, ну как, потеплело?

[SanS]

Сообщение от Private Пластиковая шторка на радиатор

+100

[sana]

Сообщение от Private ну как, потеплело?

в смысле? от чего потеплело?
у нас третий день около -20 :О))
а "греюсь" "картонкой" между радиаторами, кошмой из войлока под капотом и Вебастой с датчиком на "морде", о чем писал неоднократно в этой теме, надоел уже наверное многим :О))
Спасибо Вам за сцылу на ебей, заказал там решетки (похожие внешне на ваши) за 125$ с доставкой. у нас за такие просят от 15 до 17 тыров, еще нашел в Питере из нержавейки 3600+4800 (в бампер + в решетку радиатора) но что-то не понравились внешне
Теперь надо чтоб поставщик с ебея не кидалой оказался, а то денежки влет списали :О)) а когда отправят хз, жду когда в сша выхи закончатся

[sana]

Сообщение от SanS +100

а ваше мнение Sans, куда лучше "картонку"-шторку ставить? между радиаторами? или сразу за пластиковой декоративной решеткой, т.е. перед всеми радиаторами?
+ и - обоих вариантов с теоретической точки зрения?
а то тут мнения разделились :О))

[sana]

Сообщение от SanS на зиму сшил бы фартук на всю морду

Foma писал что под такие дерьмантиновые намордники один фиг всякая шняга (песок, пыль и т.п. с дороги) попадает и трется об ЛКП, по весне когда снимешь наверное не обрадуешься внешнему виду морды :О))
Мне кажется что Foma прав, одно дело когда узики с камазами им пох, а потертая морда Пата