 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 461  
				05.09.2013, 11:00
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от PetroFF
 надо родной трех рядный с турбового 
	
 
	 | 
	 
	 
 Нет такого, родной идет двухрядный точ в точ как на ЗД 30.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 462  
				05.09.2013, 11:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Так родной от ТД42Т вроде латунный какой-то, нет? 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Приходя не радуйся, уходя не грусти.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 463  
				05.09.2013, 12:14
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Александр Анатолич
 я бы гену ревизовал уже давно 
	
 
	 | 
	 
	 
 Да в том то и дело, что после ревизии это. Контора вроде котируется, подъзжал к ним снова, говорят всё нормально. По прибору вчера мерил, на холостых напряжение 25,2, на оборотах 27-30. Тоже думаю, что диодный мост.
 Добавлено через 20 минут
	
	
		
			
			Сообщение от ViktorLis
 Вот ссылка на мой альбом где я фоткал праворукий патрол 
	
 
	 | 
	 
	 
 Красотища то какая, прямо радость на душе.   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.   
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Bruno, 05.09.2013 в 12:14.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 464  
				05.09.2013, 14:54
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от PetroFF
 Думается мне всеж косяк в радиаторе, надо родной трех рядный с турбового поставить и будет счастье. 
все остальное печки и прочее это мутатень и без них вообще все будет работать и не греться. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Так вот и загвоздка, что я сменил штатный двухрядный радиатор с пластиковыми бочками на трех рядный с тонкостенными алюминиевыми бочками, которые не хуже латунных отдают тепло! И вот результат, читай выше....
  
Добавлено через 3 минуты
А вот про печки я согласен, потому как в штате у меня стоит печка с краньчиком антифриза, так что я когда в салоне ставлю регулятор на холодный воздух, у меня не только дроссель перекрывается, но и подача антифриза! А значит туда в этот момент антифриз вообще не идет!  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а  
хорошую мысль можно и по миру пустить.
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось ViktorLis, 05.09.2013 в 14:54.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 465  
				05.09.2013, 17:48
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Как до машины добеиусь зафотаю 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 466  
				05.09.2013, 17:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 вот я и думаю про тот тюнЕнговый радиатор, что очень видимо он совсем кЕтайский. 
ставить обратно надо родной и пробовать 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Patrol Custom Garage (Power Hunters).
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 467  
				06.09.2013, 00:22
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Пока эффект дало только снятие части защиты днища. Осталось снять полностью и проверить, может будет достаточно и перестанет греться - тогда не нужно радиатор менять.  
Если поможет, потом можно с защитой поиграться, дыры нарезать и имплантировать обратно. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				С уважением, 
Вадим ака Вадяныч 
+7926-7371304
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 468  
				06.09.2013, 09:00
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Так выяснил еще одну вещь. Вискомуфта начинает срабатывать на 93 градусах и выключается на 88. К погодним условиям привязки мало(( 
 
На очереди: 
1. замена радиатора на штатный 
2. Установка на тюненный радиатор двух мего мощьных вентилятора. Нащел 4800 оборотов, лижбы соты не сломались. 
3. Как приходят маслянные радиаторы, сколхожу на патруль Андрея, посмотрим эффект. 
 
А по качеству радиатора не согласен, сделано отлично, но скорее всего именно под электрику! 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а  
хорошую мысль можно и по миру пустить.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 469  
				06.09.2013, 09:43
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от ViktorLis
  лижбы соты не сломались. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Петрови4 у себя рассказывал про установку...Идея в 3мм листе люминия и к нему уже два винтокрыла...не трогая соты...   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 470  
				06.09.2013, 11:13
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Мне понравился тест драйв вентиляторов: продаются они с металлическим диффузором, кладут вентилятор на землю на него гирька 500 грам, запускают в обратку, так эта хрень взлетает!!!!!  
Добавлено через 33 секунды
Прекинь как сосать будет!!!)))   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а  
хорошую мысль можно и по миру пустить.
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось ViktorLis, 06.09.2013 в 11:13.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |