 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4601  
				07.03.2012, 11:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Лампочка загорается тогда, когда на выводах дополнительных диодов окажется напряжение ниже 7-5вольт. Тогда через неё потечёт ток в сторону генератора и лампа загорится. При рабочем генераторе других случаев быть не может(кроме кз). А об отсутствие заряда на АКБ может индицировать либо амперметр(когдато он ставился на автомобили  ) или вольтметр(по падению напряжения)  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4602  
				07.03.2012, 11:59
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 то есть при полностью отключенном генераторе лампа не загорит? 
у меня силовой не был прикручен. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4603  
				07.03.2012, 15:34
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 В этом случае он не полностью отключен. На входе напряжение на возбуждение есть(подаётся через лампочку), на выходе напряжение тоже. То что оно ни куда не подаётся, не значит что генератор не работает. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4604  
				07.03.2012, 16:44
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Для этого народ ставит мультитрониксы 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4605  
				11.03.2012, 13:49
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 вводные:  несистемно появились провалы при резком ускорении - при обгоне например - крутит без переключения на следующую передачу до 4тыщ потом провал до 2.5-3 и с набором оборотов переключение на верхнюю. на холостых ровно крутит до 4000. подумал АКПП выламывается.  
потом при равномерной езде ощутил такие же нерегулярные провалы на 300-500 оборотов.  
в горку показалось тупить начал 
 
версии: а)МАФ   б) воздух в топливе   в) всеже АКПП??? 
 
посоветуйте с чего начать 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4606  
				11.03.2012, 18:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 начни с наименьшего, с топливного 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4607  
				12.03.2012, 11:39
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 фильтр поменял первым. не изменило ситуацию 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4608  
				12.03.2012, 11:43
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Миша, поменяй воздушный фильтр, это не прикол 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Patrol Custom Garage (Power Hunters).
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4609  
				13.03.2012, 00:58
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 кстате и вправду забыл совсем про воздухан!  ща воткну 
 
Добавлено через 13 часов 11 минут 
перекинул воздухан.  в сочетании с заменой топливника поменялись обороты на которых вышеописанные глюки имеют место быть. но принципиально ситуация не поменялась 
 
зы  любопытно что неродной воздухан в отличие от оригинала был без уплотнительного резинового кольца. имейте ввиду 
 
зызы: ежжу на колхозном авто, посему патруляку ковыряю неактивно 
 
надеюсь коллеги не лишат своего авторитетного мнения и еще можно продолжить игру в доктора хауса 
 
следущим етапом ставлю на промывку мафа... хотя по ощущениям таки акпп 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось tobasCo, 13.03.2012 в 01:02.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4610  
				13.03.2012, 01:19
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от tobasCo
 посоветуйте с чего начать 
	
 
	 | 
	 
	 
 на перенаддув похоже...мультик есть?  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |