Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vaha
Старый #451   05.11.2009, 13:35
По умолчанию
4х тактное вроде бы нагар оставляет...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #452   05.11.2009, 13:37
По умолчанию
оставляет но за один раз не убьет
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #453   05.11.2009, 17:31
По умолчанию
Имеется в виду, что при добавке любого моторного масла повышается ЦЧ. А 2 или 4 определено присадками, а не основой. Информация чисто для обяснения физики процесса, а не указание к действию.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #454   05.11.2009, 20:05
По умолчанию
ИМХО.2-тактное предназначено сгорать с топливом,а 4-х тактное "присаживают" против угара и для сохранения характеристик масла при высоких температурах,от "четвёрки"соберётся со временем налёт.Разные они.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #455   05.11.2009, 20:08
По умолчанию
тоже склонен полагать, что не стоит лить 4х тактное. Может за**ать распылители форсунок. Закоксовать их.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #456   09.11.2009, 13:36
По умолчанию
Согласен с vao. Хотелось бы попробовать настоящее 2х тактное дизельное, но, как здесь уже писали, ни кто его в живую не видел. У когонибудь есть инфа, чем оно конкретно отличается от бензинового 2х?
Ответить с цитированием
Bombay вне форума Bombay    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D, 2008, 305/70 R16 KM2
Старый #457   09.11.2009, 13:54
По умолчанию
У Motul есть Tekma Diesel 2T.

Применение

Все дизельные двигатели с турбокомпрессией и без.
Специально разработано для двигателей DETROIT DIESEL 2T, для которых предусмотрены категории API CD II или CF-2.
Все дизельные двигатели: грузовики, бульдозеры, строительная техника, генераторы, автокары, агротехника, морские двигатели.

Характеристики

Категории
API CF/CF-2

Спецификации
MIL-L-2104 D

Индустриальные двигатели DETROIT DIESEL 2T чаще всего используются в строительной технике, генераторах и кораблях.
Эти двигатели тяжело переносят топливо с большим содержанием серы, что обосновывает применение для них специфической категории API CF-2. MOTUL Tekma Diesel 2T обладает щелочным числом менее 1% для соответствия техническим запросам конструкторов DETROIT DIESEL.
Очень хорошие противоизнашивающие показатели масла продлевают срок службы двигателя.
Антиокислительное, антикоррозийное, противоржавчинное, невспенивающееся.
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #458   09.11.2009, 14:05
По умолчанию
Сообщение от Bombay Посмотреть сообщение
Bombay
Но это не 2х тактное масло, а масло "двигательное". Просто маркировка такая.
И его добавка в соляру может оказывать то же действие, что и обычное 4-х тактное.
Это я так понял.
Ответить с цитированием
Bombay вне форума Bombay    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D, 2008, 305/70 R16 KM2
Старый #459   09.11.2009, 14:09
По умолчанию
другого пока не нашел
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #460   09.11.2009, 14:14
По умолчанию
нам нужно чтоб сгорало и смазывыало а это просто двухтактное масло
вопрос просто в его качестве и цене
и это вопрос только нашей страны и нашего качества соляры
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook