|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#451   
				11.07.2011, 23:32
			
			
		 |  |  
	| Данке шон Евгению! 
вчера втыкал колодки из прошлой закупки.  
на задних какие-то пимпочки-выточки (не скрипучки)  на  поверхности железяки. в итоге - противоскрипная пластина с родных - не надевалась. применил точило - убрал лишнее и все получилось. 
С Колей и Анзором посмотрели из новой партии - они уже без пимпочек.
Добавлено через 7 часов 26 минут 
кому интересно - процесс запечатлил на фото http://photo.qip.ru/users/mironow/115739550/144072372/  и далее
    |  
| 
			
|  |      | 
 
#452   
				16.07.2011, 14:16
			
			
		 |  |  
	| Добрый день, господа форумчане, так что в итоге посоветуете ставить из неоригиналов? TRW, но как повезет или может Ferrodo или иное что-то???Евгений, а откуда подозрение что в оригинальных коробках лежат TRW?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#454   
				17.07.2011, 21:23
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Saveliy2006
 Евгений, а откуда подозрение что в оригинальных коробках лежат TRW? |  Ну по аналогии с шаровыми провожу линию. 
Был на сайте TRW, так у них большой ассортимент колодок. Не думаю, что Ниссану очень удобно и интересно сотрудничать с миллионами поставщиков. Проще заказывать максимально у меньшего количества, причем качество TRW достойное))
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#455   
				17.07.2011, 22:52
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 Не думаю, что Ниссану очень удобно и интересно сотрудничать с миллионами поставщиков |  Очень сложный вопрос. Очень часто на конвейер поставляеются запчасти совсем другого качества чем те которые тот же производитель поставляет на афтемаркет. И нет такого крупного поставщика на конвейер, будь то ZF(Lemfoerder), TRW и т.д. который не размещал бы производство части ассортимента у третьих фирм. Доказать сложно, но оно есть на самом деле. 
Посему и с колодками не все так просто. На конвейер может идти один состав смеси, а на поставки на афтемаркет другой. Хотя поставщик может утверждать об их абсолютной идентичности. 
Для нас, пользователей многое приходится проверять на себе.
Добавлено через 6 минут 
Кстати, по поводу скрипа. 
Многие производители колодок не считают это дефектом! А у нас этому параметру уделяется очень большое внимание. 
Сам готов мириться с легким попискиванием в начале торможения, чем с "плывущими" тормозами при перегреве.			 Последний раз редактировалось Nikita707, 17.07.2011 в 22:52.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#456   
				17.07.2011, 23:13
			
			
		 |  |  
	| Поставил на пробу колодки Pagid(вроде немецкие) - тормозят хорошо, не скрипят. Ресурс пока хз, ставил недавно. Брал в Экзисте. |  
| 
			
|  |      | 
 
#457   
				18.07.2011, 10:11
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Kolyma
 Поставил на пробу колодки Pagid(вроде немецкие) - тормозят хорошо, не скрипят |  Лет 10 назад они все делали в Германии. Потом часть производства перенесли в Испанию и Италию. Уверяли, что качество не пострадает, т.к. смесь для спекания они готовили в Германии. Как сейчас не знаю. Но колодки этого производителя всегда считались "мягкими", диск не вырбатывали, сами пылили(колесный диск быстро пачкался). Тормозили великолепно. На некоторых машинах поскрипывали, но это можно отнести к особенностям конкретной конструкции. |  
| 
			
|  |      | 
 
#458   
				20.08.2011, 15:57
			
			
		 |  |  
	| Поставил на перед колодки TRW, а заодно поменял диски (поставил 40206-5X00A). Коробка у колодок выглядит достойно, и внешний вид самих колодок вселяет уверенность в то, что не зря купил. Проехал пока только 150 км, прикатываю. Не скрипят, тормозят номально. Будем наблюдать дальше... |  
| 
			
|  |      | 
 
#459   
				21.08.2011, 08:57
			
			
		 |  |  
	| у меня ТРВ в жару поскрипывают, когда едешь 30-50 не нажимая тормоза. 
				__________________Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью...  (c) Foma
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#460   
				22.08.2011, 12:27
			
			
		 |  |  
	| Прошел на новом Пате всего 650км. Все колеса в саже. Есть ли смысл сразу заменить все колодки на Ниппоновские безасбестовые? Тормозным дискам станет легче? Пока только вживаюсь в форум, так что простите если что не так! 
				__________________Быть добру!
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |