Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #441   06.01.2010, 15:53
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
На данный момент это поправимо, а вот на новом уже силовой так просто не поставить будет КМК
Там принцип другой будет, а именно частичная замена. Для 200-ки ARB-шный бампер видел? Я так понял-так там лобзиком срезается 3/4 снизу от штатного бампера и после этого устанавливается ARB-шная железяка, т.е. имеем штатный верх и австралийский низ.
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #442   06.01.2010, 16:00
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Я так понял-так там лобзиком срезается 3/4 снизу от штатного бампера
во-во, а не просто снял-поставил, да и при продаже отпиленое не приделаешь без глобальных затрат.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #443   06.01.2010, 22:02
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Я не знаю, что находится под скорлупой 200-ки, но под скорлупой 100-ки не было ничего. Под скорлупой Y61 сами знаете что находится-металлические усилители, повторяющие форму бампера. Штатным патрулевским бампером можно в TOTAL отправить практически любую пузотерку. Я на этом форуме как минимум 3-х человек знаю, которые это уже сделали.
Ну тогда я четвертый, а в металлопереработку ушел не самый слабый Террано I
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #444   07.01.2010, 00:01
По умолчанию
Ещё один минус к бензину с его ураганными усилиями
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Валик вне форума Валик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: VL (25RUS); Авто: y60 td42 мех. лебедка, лифт 5, задний блок, перед LSD, люк.
Старый #445   07.01.2010, 07:26
По умолчанию
а к чему ставить на двухсотку силовуху.
неужели кому то придет в голову на ней ползать по лесам
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #446   07.01.2010, 11:24
По умолчанию
Сообщение от Валик Посмотреть сообщение
а к чему ставить на двухсотку силовуху.
неужели кому то придет в голову на ней ползать по лесам
Речь о том, что и "новый" Патрол будет как 200-ка - паркетнеГ
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Валик вне форума Валик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: VL (25RUS); Авто: y60 td42 мех. лебедка, лифт 5, задний блок, перед LSD, люк.
Старый #447   07.01.2010, 11:28
По умолчанию
я и не спорю. полностью согласен что это вторая двухсотка.
вот и спрашиваю нафиг на двухсотку ставить силовуху
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #448   07.01.2010, 11:39
По умолчанию
это вопрос скорей риторический.... так же и зачем они под 200-ку мосты закатывают тоже не понятно. Чуть выше уже писал ТУТ
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #449   13.01.2010, 13:25
По умолчанию
Странно, что QX56 оставляют в производстве.
http://auto.lenta.ru/news/2010/01/13/infiniti/
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #450   13.01.2010, 13:42
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Странно
Для америкосов стараются
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook