Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ded_Egor вне форума Ded_Egor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol Y60 RD-28t(продан)
Старый #4301   09.08.2011, 02:35
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
если будут ослабляться буду на герметик ставить либо гайки менять.
Тоже было пару раз такое Подставил под колесный диск на каждую шпильку шайбу Гровера и проблема ушла Диски стальные
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #4302   09.08.2011, 10:07
По умолчанию
Сообщение от Ded_Egor Посмотреть сообщение
Подставил под колесный диск на каждую шпильку шайбу Гровера
т.е. диск прижимается не к ступице а к шайбам если да, то я в шоке, целый букет проблем можно получить, начиная от срезания шпилек, до ухудшения теплоотвода от ступицы, лучше выкинуть шайбы пока не поздно.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #4303   09.08.2011, 10:10
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
либо гайки менять.
прослабляется резьба от постоянного откручивания прикручивания.
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #4304   09.08.2011, 10:31
По умолчанию
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
т.е. диск прижимается не к ступице а к шайбам если да, то я в шоке, целый букет проблем можно получить, начиная от срезания шпилек, до ухудшения теплоотвода от ступицы, лучше выкинуть шайбы пока не поздно.
Не Дим,между гайками и диском, гайки центровать колесо не будут в таком исполнении только за счет ц.о
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #4305   09.08.2011, 10:45
По умолчанию
Замена гаек если надо и шпилек....Проверить точное ли совпадение конусов гайки и диска....Нефиг там шайбам делать....за счет Ц.О не отцентрируется...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #4306   11.08.2011, 00:24
По умолчанию
Все норм, колеса более не откручиваются после протяжки, проехал около 500 км.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #4307   11.08.2011, 00:26
По умолчанию
изначально поставил гайки от субару, проблем нет
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #4308   11.08.2011, 00:28
По умолчанию
Дык и у меня тоже от нее, на анабарах и не было проблем, видать проблема была в новых дисках
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).

Последний раз редактировалось Пуська, 11.08.2011 в 09:24. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
Валик вне форума Валик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: VL (25RUS); Авто: y60 td42 мех. лебедка, лифт 5, задний блок, перед LSD, люк.
Старый #4309   11.08.2011, 10:05
По умолчанию
есть специальный типаклей для гаек чтоб не откручивались. продается в автолабазах
__________________
koni heavy track
Ответить с цитированием
Alexey_Sobolev вне форума Alexey_Sobolev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2005 г., ВАЗ 2108 стока не живут
Старый #4310   12.08.2011, 09:06
По умолчанию
Помогите неучу, может меня вчера на маразм пробило, но вечером заметил - на холостых на не прогретой машине из глушака идет сизоватый дымок, при педалировании выхлоп бесцветный, когда обороты падают до холостых - опять легкий сизый дымок. В бачках не пузырится, верхний полный, а вот из нижнего как будто жидкость ушла немного (вроде помню, что там было по метку минимум, теперь фактически пусто). Стала гораздо хуже заводиться (теперь уже оборота с 4-го). Сразу после глушения мотора, при открытии крышки радиатора (слегка) оттуда побежал антифриз.

Это у машины проблемы или у меня и мне пора в отпуск?
__________________
"Мощность - это то, благодаря чему машина продается, а крутящий момент - то, за счет чего она едет." Генри Форд.
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook