|  
 | 
 |  
 | 
| 
			
|  |      | 
 
#421   
				26.06.2012, 12:46
			
			
		 |  |  
	| Благодарю за ответы. |  
| 
			
|  |      | 
 
#422   
				27.06.2012, 09:45
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от niipro
 Ты бы съездил на специализированный сервис |  А ОД кто? 
Поменяют рейку, неуйдет стук - будут менять рулевой вал в сборе. Как то так.
				__________________ 
				ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ   |  
| 
			
|  |      | 
 
#423   
				27.06.2012, 10:04
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от voknez
 А ОД кто?Поменяют рейку, неуйдет стук - будут менять рулевой вал в сборе. Как то так.
 |  ОД - неспециализированная мастерская по замене масла и фильтров.)))) |  
| 
			
|  |      | 
 
#424   
				27.06.2012, 10:11
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от niipro
 ОД - неспециализированная мастерская по замене масла и фильтров.)))) |  Ну это да. 
Но машина на гарантии и обяснять ОД, что стук  рейки, а не кардан сложно.  
До всего доходят своим умом, методом проб и ошибок.
				__________________ 
				ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ   |  
| 
			
|  |      | 
 
#425   
				29.06.2012, 21:19
			
			
		 |  |  
	| Братцы, для ламеров подскажите номер "нижнего" карданчика, того что у рулевой рейки, cнизу у левого переднего колеса? |  
| 
			
|  |      | 
 
#426   
				29.06.2012, 23:04
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от sana
 ...номер "нижнего" карданчика... |  48080-EC700 или замена 48080-5X10A 
______________________ 
На всякий случай - в кардане две крестовины 15х39 (у GMB,TOYO такие стОят по 200-350 руб. каждая) |  
| 
			
|  |      | 
 
#427   
				30.06.2012, 09:21
			
			
		 |  |  
	| Спасибо Pink3B Фигасе карданчик! без малого 8 тысяч, это кардан целый
 
 А крестовины вроде как разные могут быть? и номерок бы тоже или как их в экзисте найти?
 			 Последний раз редактировалось sana, 30.06.2012 в 09:35.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#428   
				30.06.2012, 09:24
			
			
		 |  |  
	| Мне сказли люфт в шлицах рулевого вала. Будут типа менять по гарантии...Жду ответа...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#429   
				30.06.2012, 18:14
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от sana
 Спасибо Pink3B Фигасе карданчик! без малого 8 тысяч, это кардан целый
 
 А крестовины вроде как разные могут быть? и номерок бы тоже или как их в экзисте найти?
 |  Вот такой карданчик...  
У меня в энтой делале стоят одинаковые - сам мерял, а производителей рулевых карданчиков много - по номеру ST1539 есть и GMB и Toyo http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=ST1539 
ps. Если "не на ты" с заменой крестовин - самый простой путь - самому снять нижний рулевой кардан (пометить валы и открутить/ослабить всего 2 болта) и отвезти в любой сервис, где ремонтируют карданы - и крестовины у них есть да и работы на пол-часа... |  
| 
			
|  |      | 
 
#430   
				01.07.2012, 19:07
			
			
		 |  |  
	| 
				 Пояснения по педали тормоза 
 Сделал небольшое пояснение к постам 411, 413 и 418, касающееся педали тормоза http://s011.radikal.ru/i315/1207/3f/faeef4bb3a96.jpg  - ещё раз - эти действия убрали у МЕНЯ (надеюсь, проделав то-же самое - уберут и у Вас) последние шумы-бряки рулевой... (ведь крепления рулевого вала и педали тормоза "объединённое"). 
Думал сфоткать свою педаль, но глянул в руководство по ремонту - и там ведь всё это сказано - и про датчики в том числе, точнее про зазор. 
Единственный момент, который остался невыясненным - когда испанские ниссановцы внесли изменения в этот узел -  у меня кронштейна педали, который и должен контактировать с датчиками НЕТ .  
А как у Вас с этим узлом - соответствует руководству?  |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |