ЛИНЗОВАННЫЕ ФАРЫ В ГОЛОВНОЙ СВЕТ

[isfedor]

Сообщение от Женчик1983 Я себе тоже поставил биксеноновые модуля от Мурано z51, с оригинальными блоками и лампами, скажу честно,доволен не очень.

а можно фото с вашим светом посмотреть?

[Михаил GE]

Сообщение от Женчик1983 от Мурано z51

я даж знаю у кого оно приобретены )))

Сообщение от Женчик1983 доволен не очень.

а я скажу почему - не самые лучшие они- я перед които их хотел взять у того же продавца - но получив фото - отказался..

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от isfedor На максимум поднятые фары все равно светят низко

у Андрея тоже самое было - один в один - так пришлось колхозить подкладки под модуль (делали установщики)

[Женчик1983]

Михаил GE, уточни пожалуйста, какие у тебя стоят модуля и где приобретал? спасибо.

[andy_7778]

Раз уз Миша запорол мою малину про низкий свет , расскажу как всё у меня было. Желаю чтобы все остальные не наступили эти грабли.
1. Все биксеноновые линзы которые под H4 - Однозначно хлам. И миримото и всякие там реплики и т.п. Сделал этот вывод для себя после сравнения их света и света настоящего Valeo. Однако светят они всё равно гораздо лучше чем штатный галоген или ксенон (который до 10 года).
2. В комплекте с этими билинзами идет установочное кольцо и резиновые прокладки - для центровки. Так вот, сам процесс центрования, несмотря на это кольцо, требует кучу времени. Мне до сих пор так и не сделали нормально, буду доводить сам до ума. В идеале надо делать так, как писал Михаил - отмечать на стене галку от галогена и по ней ровнять нижнюю левую полоску ксеноновой ступеньки. Иначе получаем всякую фигню - линзы крутятся влево и вправо градусов на 15, несмотря на это установочное кольцо. В результате линии не параллельны дороге. И еще один косяк - фары светят слишком низко. Надо под верхнюю часть кольца центровочного подкладывать кусочек железки толщиной где-то 1.5 мм, линзы задираются наверх, а корректором опускаются. Иначе штатного корректора не хватает чтобы задрать линзы выше.
3. Блоки розжига. Однозначно брать оригинал или хеллу какую-нибудь. У меня от шоу-ми полезли некоторые глюки, хотя на радио они не фонят. У приятеля такие блоки фонят на радио.
4. Все эти ребята, которые ставят линзы в фары за смешные суммы от 1500р и выше - это всё конечно хорошо, но к сожалению результат соответствует этой сумме - криво, косо и бесконечные поездки к ним для доводки всего этого говна. Правда надо отдать должное моим установщикам, они 3!!! раза мне всё переделывали и в принципе доделали до конца, но я всё равно нашел до чего докопаться %-)

Подведу небольшой итог. На всю операцию было затрачено порядка 10 000 рублей. За 10 000 рублей мы и получаем соответсвтующий свет, который конечно на порядок лучше галогена, но не дотягивает до хороших заводских решений. Если хочется побюджетнее и получше - то делать только самому и ставить линзы от других машин.

[isfedor]

Ну хорошо, а какие мысли по поводу провала в Дальнем свете то?

[andy_7778]

isfedor, после того как поднимешь линзы дальний будет существенно более дальним. А так вообще мысль такая что просто линзы такие и ничего с этим не сделать. Либо ставить другие линзы, либо дополнительный дальний свет. Вообще я уже убедился что все эти эксперименты надо ставить при наличии свободного времени, запасного комплекта фар и сильного духа. Иначе всё это выливается не в радость от использования, а в плохое настроение от плохо выполненной работы.

[Михаил GE]

Женчик1983,
на том комплекте что сейчас установлен на машину - FX-R 2,5" реплика.
тот что сейчас собираю - koito 3" от CX-7.

из моих наблюдений: FX-R светят намного лучше любых линз, которые для быстрой установки (под Н4), koito 3" - светят раза в 1,5 лучше FX-R.....

как-то так......

FX-R уже во всю продаются и в питере - название магазина озвучено несколькими постами выше (ценник не смотрел, но в субботу буду заезжать к ним - могу глянуть если интересно), я заказывал из китая - пришлось ждать месяц.....

koito соответственно найдены б/у с разбитой машины наверное, я не уточнял...

Сообщение от andy_7778 все эти эксперименты надо ставить при наличии свободного времени, запасного комплекта фар

+100

[isfedor]

про эксперименты полностью согласен. Для этого и был куплен второй комплект фар. Думаю, что я дойду до того, чтоб поставить FX-R, но уж очень напрягает процедура снятия бампера. Летом еще можно делать самому на улице, а сейчас только пользоваться чужими услугами, а это деньги...
Было бы конечно шикарно доработать фару до такого состояния, чтоб снимать её не снимая бампер!
Никто не думал об этом?

[Михаил GE]

Сообщение от isfedor Было бы конечно шикарно доработать фару до такого состояния, чтоб снимать её не снимая бампер! Никто не думал об этом?

она и так там еле держится....если боковые винты не крепить - то она вообще болтаться будет....

Сообщение от isfedor чтоб поставить FX-R,

тут уже не имеет значения какие ставить -главное не реплику , всё равно пилить и строгать придётся....можно найти более удачные и удобные для установки - у FX-R слишком здоровый корпус...

Сообщение от isfedor а сейчас только пользоваться чужими услугами, а это деньги...

в прошлом году снимал и ставил фары сам на улице, в этом тоже буду снимать и ставить сам. Для снятия фар не надо полностью снимать бампер.

Добавлено через 1 минуту
сегодня забираю новые фары - буду делать подробный отчёт об установке.

[isfedor]

Сообщение от Михаил GE в прошлом году снимал и ставил фары сам на улице, в этом тоже буду снимать и ставить сам. Для снятия фар не надо полностью снимать бампер.

поделитесь опытом?! как так сделать не снимая бампера?